找到 209 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics
一种具有优异抗偏移能力的LCC补偿IPT系统高磁集成方法
A Highly Magnetic Integrated Method of LCC-Compensated IPT System With Excellent Misalignment Tolerance
Ke Shi · Tianxu Feng · Jincheng Jiang · Peiyue Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年12月
紧凑性和有效性是感应电能传输（IPT）系统的核心考量。本文提出了一种LCC补偿IPT系统的高磁集成方法，通过将耦合线圈集成到耦合器中，提升了系统的抗偏移能力，并实现了零电压开关（ZVS）条件。该方法优化了原边耦合器结构，显著提升了功率传输效率与空间利用率。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在关联。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，该高磁集成方法可提升充电桩的抗偏移性能和功率密度，有助于优化阳光电源充电桩产品的耦合器设计。建议研发团队关注该技术在提升充电效...
用于可互操作动态道路无线电能传输的模块化初级拓扑
Modular Primary Topology for Interoperable Dynamic Roadway IPT
Matthew G. S. Pearce · Jackman F. Y. Lin · Grant A. Covic · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月
电动汽车动态充电是当前的研究热点。理想的道路充电系统应能为任何配备充电系统的车辆提供电力，且安装维护简单经济。本文提出了一种旨在实现上述目标的模块化初级拓扑概念设计，并通过实验室验证了其有效性。
解读: 该研究聚焦于动态无线充电技术（IPT），属于电动汽车充电基础设施的前沿领域。阳光电源在充电桩业务领域已有深厚积累，虽目前主流产品为有线充电，但动态无线充电代表了未来交通能源补给的演进方向。该模块化拓扑设计可为公司未来布局大功率、长距离无线充电解决方案提供技术参考，特别是在提升充电系统兼容性与降低部署...
基于强化学习的无线电动汽车感应电能传输
IPT）磁芯优化设计
Min S. Jeong · Jin H. Jang · Eun S. Lee · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月
本文提出了一种利用强化学习（RL）算法优化无线电动汽车（WEV）感应电能传输（IPT）磁芯结构的新方法。由于IPT系统难以通过理论分析直接求得互感最大值，传统设计依赖于基于有限元法（FEM）的直觉式迭代过程。本文通过RL算法实现了磁芯结构的自动化优化设计，显著提升了设计效率与性能。
解读: 该研究探讨的无线充电（IPT）技术是电动汽车充电领域的前沿方向。虽然阳光电源目前的充电桩业务主要集中在有线直流快充领域，但随着无线充电技术的商业化进程，该技术可作为未来充电桩产品线的技术储备。文中提到的“强化学习+有限元仿真”的优化设计方法，不仅适用于IPT磁芯设计，也可推广至阳光电源现有组串式逆变...
直接感应电能传输系统前端模型预测控制的对比研究
Comparative Studies of Front-End Model Predictive Control for Direct Inductive Power Transfer Systems
Huiwen Xiao · Yun Yang · Kaiyuan Wang · Jiayang Wu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月
本文针对直接感应电能传输（IPT）系统，提出了两种发射端模型预测控制策略：基于模型预测的移相控制（MPPC）和频率控制（MPFC）。实验验证表明，与传统的比例积分（PI）控制相比，这两种MPC策略在动态响应性能上具有显著优势，且无需昂贵的传感器。
解读: 该研究提出的模型预测控制（MPC）策略在提升变换器动态响应方面具有显著优势。对于阳光电源而言，该技术可探索应用于电动汽车充电桩的无线充电模块，或优化储能变流器（PCS）在复杂工况下的功率调节性能。虽然目前IPT技术在光伏和储能领域应用较少，但MPC算法在提升系统控制精度和响应速度方面的潜力，可借鉴并...
一种具有自适应模式切换以应对大耦合变化的钳位式IPT系统
A Clamped IPT System With Adaptive Mode Switching Against Large Coupling Variations
Bin Yang · Binshan Zhang · Zeheng Zhang · Ying Luo 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年9月
针对感应电能传输（IPT）系统中因偏移导致的耦合系数大幅波动问题，本文提出了一种基于双模运行的钳位式IPT系统。通过自适应模式切换，该系统显著提升了在偏移工况下的功率输出稳定性及抗偏移能力，有效解决了IPT系统在实际应用中因位置偏差导致的传输性能下降问题。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术相关性。虽然目前主流充电桩以有线传导式为主，但无线充电是未来高阶自动驾驶及智慧园区充电的重要演进方向。该研究提出的抗偏移控制策略和双模切换拓扑，可为阳光电源在未来研发高效率、高容错性的无线充电产品提供技术储备，...
集成平面变压器的电动汽车无线充电模块化耦合器
Modular Coupler With Integrated Planar Transformer for Wireless EV Charging
Vahid Zahiri Barsari · Duleepa J. Thrimawithana · Seho Kim · Grant A. Covic · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年7月
动态感应电能传输（IPT）系统为电动汽车行驶中充电提供了一种安全便捷的方案，有助于减小车载电池体积并降低成本。本文研究了动态IPT系统的实用性，重点探讨了集成平面变压器的模块化耦合器设计，旨在提升无线充电系统的功率密度与传输效率。
解读: 该研究聚焦于无线充电技术中的磁耦合与集成化设计，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然阳光电源目前以有线充电桩产品为主，但无线充电代表了未来自动驾驶与智慧交通场景下的重要演进方向。集成平面变压器技术有助于提升充电模块的功率密度和散热性能，建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩小型化、轻...
基于非对称调制的感应电能传输无通信相位协同控制
Communicationless Phase Cooperative Control of Inductive Power Transfer Using Asymmetrical Modulations
Julius Maximilian Placzek · Hamzeh Beiranvand · Marco Liserre · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年6月
感应电能传输（IPT）的双侧控制通常依赖通信链路。本文研究了利用非对称调制技术实现无通信的协同控制，旨在减少组件数量并提升系统在水下等复杂环境下的运行可靠性。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（IPT）领域，虽然与阳光电源现有的有线光伏逆变器和储能产品线存在差异，但其核心的“无通信协同控制”与“非对称调制”技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在参考价值。在未来大功率无线充电桩的研发中，通过该技术可降低系统复杂度和通信延迟，提升充电效率与环境适应性。建议研发团...
具有宽阻抗转换比范围的恒功率输出感应电能传输单级有源整流器
Single-Stage Active Rectifier With Wide Impedance Conversion Ratio Range for Inductive Power Transfer System Delivering Constant Power
Chunwei Ma · Xiaohui Qu · Yundi Li · Jinghang Liu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年6月
相比恒流（CC）充电，恒功率（CP）充电模式能提升电池充电速度并优化热设计。然而，CP模式下电池等效电阻变化范围更广，导致感应电能传输（IPT）系统难以跟踪最优阻抗。本文提出一种单级有源整流器拓扑，实现了宽阻抗转换比范围，有效解决了IPT系统在CP模式下的功率传输难题。
解读: 该技术主要针对感应电能传输（无线充电）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线快充为主，但随着无线充电技术的商业化进程，该拓扑在提升充电效率和热管理方面的优势，可为公司未来布局大功率无线充电桩提供技术储备。建议研发团队关注其在宽负载范围下的软开关控制策略，以...
一种具有恒压输出和效率优化的双侧补偿IPT系统参数调节方法
A Parameter Tuning Method for a Double-Sided Compensated IPT System With Constant-Voltage Output and Efficiency Optimization
Yafei Chen · Jie Wu · Hailong Zhang · Leilei Guo 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年3月
针对双侧LCC（DS-LCC）补偿感应电能传输（IPT）系统，本文提出了一种参数调节方法。该方法通过重构关键谐振参数，在确保系统实现恒压输出的同时，有效降低了无功功率，提升了系统整体传输效率，解决了高自由度参数设计带来的复杂性问题。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，DS-LCC拓扑的参数优化方法可为公司下一代无线充电产品的研发提供理论支撑。建议研发团队关注该拓扑在提升充电效率和降低...
用于感应电能传输二次侧控制的谐振模块化多电平整流器
A Resonant Modular Multilevel Rectifier for Secondary Control in Inductive Power Transfer
Jianting Li · Puyu Wang · Jianke Li · Jinquan Wang 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年2月
感应电能传输（IPT）系统的二次侧控制通过消除发射端与接收端反馈控制中的长传播延迟，实现了稳健的输出调节。针对近期多电平开关电容变换器在接收端整流应用中存在的电荷共享损耗高的问题，本文提出了一种谐振模块化多电平整流器，旨在优化整流效率与控制性能。
解读: 该技术主要针对感应电能传输（IPT）领域，即无线充电技术。阳光电源在电动汽车充电桩领域已有布局，虽然目前主流为有线充电，但无线充电是未来大功率充电的重要技术储备。该谐振模块化多电平整流拓扑能有效降低开关损耗，提升功率密度。建议研发团队关注该拓扑在未来大功率无线充电桩接收端的应用潜力，通过优化多电平控...
基于可重构整流器的失谐串-串补偿IPT系统，用于抗偏移与效率提升
Reconfigurable Rectifier-Based Detuned Series-Series Compensated IPT System for Anti-Misalignment and Efficiency Improvement
Yang Chen · Shuangjiang He · Bin Yang · Shuxin Chen 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年2月
针对感应电能传输（IPT）系统在耦合变化下输出不稳定的问题，本文提出了一种基于可重构整流器的失谐串-串（SS）补偿IPT系统。该方案通过重构整流电路，在宽耦合范围内保持系统输出稳定性，并显著提升了传输效率，为无线充电技术提供了高效的解决方案。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在关联。随着大功率无线充电技术的演进，该拓扑结构提出的抗偏移能力和效率优化方案，可为公司未来开发高可靠性、高效率的无线充电产品提供技术储备。建议研发团队关注其在动态耦合变化下的控制策略，评估其在电动汽车充电桩产品中实现非接...
基于能量平衡的感应电能传输系统连续降阶动态模型
Continuous Reduced-Order Dynamic Model Based on Energy Balancing for Inductive Power Transfer Systems
Wenli Shi · Jianning Dong · Thiago Batista Soeiro · Junjun Deng 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年8月
本文针对电动汽车无线充电中感应电能传输（IPT）系统，提出了一种基于能量平衡的连续降阶动态模型。该模型有效简化了高阶谐振电路的复杂瞬态分析，为IPT系统的设计与控制提供了更高效的数学工具，有助于提升无线充电系统的动态响应性能与稳定性。
解读: 该研究聚焦于感应电能传输（IPT）的动态建模，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线快充为主，但无线充电是未来技术演进的重要方向。该降阶模型有助于优化充电桩内部功率变换器的控制算法，提升系统在负载波动时的动态响应速度和稳定性。建议研发团队关注该建模方法在双向DC-...
一种用于直流断路器的π型补偿无铁氧体多米诺式无线电能传输系统
A π-type Compensated Ferrite-Free Domino IPT System for DC Circuit Breakers
Zhonghao Dongye · Yao Wang · Shuyan Zhao · Hua Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
本文提出一种新型多米诺式无线电能传输（IPT）系统，旨在为中压直流断路器（DCCB）的栅极驱动电路提供电压隔离。通过采用π型补偿网络，该系统在不同负载条件下实现了稳定的输出特性。文章分析了具有相同负载的多米诺IPT系统的效率，并讨论了寄生参数的影响。
解读: 该技术主要解决中压直流断路器（DCCB）栅极驱动的电气隔离问题，对阳光电源的电力电子产品研发具有参考价值。在PowerTitan等大型储能系统或中压光伏并网方案中，高压侧功率器件的驱动隔离至关重要。该无铁氧体多米诺IPT方案可提升系统集成度并优化绝缘设计，建议研发团队关注其在紧凑型高压隔离电源中的应...
基于软启动过程的IPT系统互感辨识
Mutual Inductance Identification of IPT System Based on Soft-Start Process
Lei Wang · Pan Sun · Xusheng Wu · Jin Cai 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
无线电能传输（WPT）系统中互感的精确估计是实现负载参数辨识、恒定输出及效率追踪控制的前提。本文提出了一种考虑软启动过程和电池初始电压的WPT系统通用负载解耦方法，并针对双侧LCC拓扑进行了深入研究。
解读: 该技术主要针对无线充电（IPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩及储能系统业务存在技术交叉。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但互感辨识与参数解耦算法对于提升未来无线充电产品的效率和安全性具有参考价值。此外，该文提出的负载解耦方法可借鉴至储能变流器（PCS）的功率控制策略中，特别是在复杂负载工况...
具有最大效率跟踪控制与实时互感估计的电能无线传输系统
Inductive Power Transfer System With Maximum Efficiency Tracking Control and Real-Time Mutual Inductance Estimation
Fei Xu · Siu-Chung Wong · Chi K. Tse · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年5月
为设计高效简便的电能无线传输（IPT）系统，本文提出了最小化变换级数与有效最大效率跟踪（MET）控制策略。通过快速互感估计（MIE）算法，系统能在气隙距离变化或线圈偏移时，实时追踪并锁定最大效率点，显著提升了无线充电系统的动态响应能力与能量传输效率。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着大功率无线充电技术的成熟，该MET控制策略及互感估计方法可优化充电模块的动态效率，提升用户体验。建议研发团队关注该算法在双向DC-DC变换器中的移植应用，以应对未来车网互动（V2G）...
一种用于AGV在气隙和负载变化下保持稳定输出电流的T/S补偿IPT系统分析与设计
Analysis and Design of a T/S Compensated IPT System for AGV Maintaining Stable Output Current Versus Air Gap and Load Variations
Bin Yang · Yuanfang Lu · Yuner Peng · Shuangjiang He 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年5月
针对自动导引车（AGV）无线充电应用，本文提出了一种T/S补偿感应电能传输（IPT）系统。针对车辆载重变化导致的气隙波动问题，该系统通过优化补偿网络参数，实现了在气隙和负载变化下的恒流输出特性，有效提升了无线充电系统的传输效率与稳定性。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着工业物流自动化（AGV/AMR）的普及，无线充电技术可作为未来充电桩产品线的技术储备。该研究中关于气隙波动下的恒流控制策略，可为公司研发高可靠性、适应复杂工况的无...
基于双频调谐IPT系统五次谐波电流监测的金属异物检测
Metal Object Detection by Monitoring Fifth-Order Harmonic Current of IPT System With Dual Frequency Tuning
Bo Long · Qi Zhu · Shaoge Zang · Lei Zhao 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年3月
感应电能传输（IPT）系统在在线充电过程中，金属异物（MO）的检测是保障安全运行的关键挑战，特别是在接收端与发射端发生偏移时。本文提出了一种通过监测双频IPT系统五次谐波电流来实现金属异物检测的新方法。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。随着未来无线充电技术在电动汽车及工业移动机器人领域的渗透，金属异物检测（MOD）将成为提升充电安全性的核心功能。建议研发团队关注该双频调谐监测方案，评估其在现有充电桩功率模块架构下的集成可行性，以提升产品在复杂环境下的...
恒功率输出单级感应电能传输变换器的总损耗补偿与优化控制
Overall Loss Compensation and Optimization Control in Single-Stage Inductive Power Transfer Converter Delivering Constant Power
Fei Xu · Siu-Chung Wong · Chi K. Tse · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年1月
电池充电通常经历恒流（CC）和恒压（CV）阶段。采用恒功率（CP）充电可缓解热问题并延长电池寿命。本文旨在优化单级感应电能传输（IPT）充电系统的效率，通过损耗补偿与控制策略，实现恒功率输出下的系统性能最大化。
解读: 该研究聚焦于IPT无线充电技术及恒功率控制，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线为主，但IPT技术在未来自动驾驶泊车及高端户用储能充电场景中具有潜力。建议研发团队关注该文提出的损耗补偿算法，将其应用于阳光电源充电桩产品的功率模块优化中，以提升转换效率并改善热管理。此...
基于分布杂散电容模型的感应电能传输系统共模噪声分析
Common Mode Noise Analysis for Inductive Power Transfer System Based on Distributed Stray Capacitance Model
Ying Mei · Jiande Wu · Xiangning He · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年1月
本文揭示了感应电能传输（IPT）线圈中显著的杂散电容效应，并提出了集中式和分布式两种建模方法。通过解析公式和有限元（FEM）仿真估算寄生电容值，并利用11kW IPT线圈原型进行实验验证，为抑制IPT系统的共模噪声提供了理论依据。
解读: 该研究关注IPT系统中的寄生参数建模与电磁兼容（EMC）设计，这对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，线圈的寄生电容会导致严重的共模噪声，影响系统效率与电网合规性。建议研发团队借鉴文中的分布式建模方法，优化充电桩功率模块的EMI滤波器设计，并利用有限元仿真提升高频...
提高系统效率并减少输出电压或电流波动的IPT系统阻抗分析与设计
Impedance Analysis and Design of IPT System to Improve System Efficiency and Reduce Output Voltage or Current Fluctuations
Jianwei Mai · Xianrui Zeng · Yousu Yao · Yijie Wang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年12月
随着负载电阻增加，带无源C滤波器的整流器阻抗角增大，对感应电能传输（IPT）系统特性产生负面影响。本文提出了一种连续导通模式下C滤波器整流器的阻抗分析方法，给出了临界负载电阻的计算公式，旨在优化系统效率并抑制输出波动。
解读: 该研究聚焦于感应电能传输（IPT）系统的阻抗优化与整流器设计，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前主流充电桩以传导式为主，但无线充电技术（IPT）是未来高阶充电解决方案的重要储备方向。文中提出的阻抗分析方法和C滤波器优化策略，可用于提升无线充电模块的功率密度与转换效率。建议研发团队...
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