找到 5 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics
三相电压源逆变器开路故障的实时诊断
Real-Time Diagnosis of Open Circuit Faults in Three-Phase Voltage Source Inverters
Yu Luo · Li Zhang · Chunyang Chen · Kang Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年6月
本文研究了三相电压源逆变器（VSI）中单管及双管开路故障（OCF）的实时诊断方法。通过持续分析三相电流波形，提取由开关管开路引起的异常电流模式，定义为故障检测波形（FDW），并利用其电流值实现故障的快速定位与诊断。
解读: 该技术对阳光电源的核心业务至关重要。逆变器作为光伏和储能系统的核心，其可靠性直接影响电站运维成本（O&M）。该实时诊断算法可集成至iSolarCloud智能运维平台，实现对组串式及集中式逆变器功率模块故障的预警与精准定位，显著缩短故障排查时间。建议研发团队将此算法嵌入到逆变器DSP控制固件中，提升产...
基于混合扩张状态观测器的交错Buck变换器无模型预测控制
Hybrid Extended State Observer-Based Model-Free Predictive Control for Interleaved Buck Converter
Yang Liu · Xiaoya Mi · Peng Zhang · Yongheng Yang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月
模型预测控制（MPC）因其原理简单和控制性能优异在电力电子领域备受关注。然而，传统MPC高度依赖系统精确数学模型，参数失配会导致性能下降，且精确建模在复杂工况下极具挑战。本文提出一种基于混合扩张状态观测器的无模型预测控制策略，有效提升了交错Buck变换器在参数扰动下的鲁棒性与动态响应能力。
解读: 该研究提出的无模型预测控制（MFPC）与扩张状态观测器（ESO）结合技术，对阳光电源的DC-DC变换环节具有重要参考价值。在阳光电源的组串式逆变器升压电路（Boost）及储能变流器（PCS）的双向DC-DC模块中，电感参数随温度和电流的变化常导致传统控制性能波动。引入该算法可显著增强系统对参数变化的...
一种用于N端口MAB变换器的具有可控磁集成功能的径向对称星形多绕组变压器
A Radially Symmetrical Star-Shaped Core Multiwinding Transformer With Controllable Magnetic Integration for N-Port MAB Converters
Yicong Cai · Chunyang Gu · Jing Li · Jiajun Yang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年4月
双有源桥（DAB）和多有源桥（MAB）变换器在交通电气化领域应用广泛。为提升功率密度，研究人员致力于高频隔离环节的磁集成技术，即将串联电感与高频变压器集成于单一磁性元件中。
解读: 该技术对阳光电源的储能系统（如PowerTitan、PowerStack）及电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过将多绕组变压器与电感磁集成，可显著减小多端口变换器的体积，提升功率密度，这与阳光电源追求极致功率密度和系统集成度的产品路线高度契合。建议研发团队关注该星形磁芯结构在多端口储能PCS中的...
基于PWM载波移相的双三相永磁同步电机选择性转矩谐波消除
Selective Torque Harmonic Elimination for Dual Three-Phase PMSMs Based on PWM Carrier Phase Shift
Xuchen Wang · Hao Yan · Giacomo Sala · Giampaolo Buticchi 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年12月
双三相驱动系统因高转矩密度和容错性备受关注。本文提出一种基于载波的PWM控制算法，旨在消除双三相驱动系统中的高频转矩谐波，优化功率变换器的PWM控制性能。
解读: 该技术主要针对多相电机驱动控制，虽然阳光电源目前核心业务聚焦于光伏、储能及风电变流器，但其核心的PWM载波移相技术与阳光电源风电变流器及大功率储能变流器（PCS）中的多电平/多模块并联控制逻辑具有技术同源性。在风电变流器领域，该算法有助于优化发电机侧的转矩脉动，提升系统运行平稳性。建议研发团队关注该...
多电飞机直流配电系统的负载控制
Load Control for the DC Electrical Power Distribution System of the More Electric Aircraft
Sandro Gunter · Giampaolo Buticchi · Giovanni De Carne · Chunyang Gu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年4月
多电飞机旨在增加机载电气子系统的功率需求。由于发电机连接在喷气涡轮轴上，为满足峰值功率和过载需求，发电机通常被过度设计。本文针对直流配电系统，提出了一种负载控制策略，旨在优化功率分配并提升系统在极端工况下的稳定性与效率。
解读: 该文章探讨的直流配电系统负载控制与阳光电源的微电网及储能系统（如PowerTitan/PowerStack）的能量管理策略有底层逻辑的相似性。虽然阳光电源目前聚焦于地面光伏与储能，但其在微电网场景下的功率分配、多源协同控制及直流母线电压稳定技术，可借鉴航空领域的高可靠性负载控制算法。建议关注该领域在...