找到 7 条结果 · IEEE Transactions on Power Electronics

排序:
拓扑与电路 PWM控制 空间矢量调制SVPWM 并网逆变器 ★ 5.0

一种用于并联逆变器的通用零共模PWM及差模环流优化方法

A General Zero Common-Mode PWM for Paralleled Inverters and Optimization of Differential-Mode Circulating Current

Zhenyu Wang · Dong Jiang · Zewei Shen · Wei Sun · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年6月

针对并联逆变器中零共模(ZCM)SVPWM方案导致的调制比降低及差模环流(DMCC)恶化问题,本文提出了一种通用ZCM方案。该方法通过优化脉冲分配,在消除共模电压的同时,有效抑制了差模环流,从而减小了耦合电感的体积需求。

解读: 该研究直接针对阳光电源组串式及集中式逆变器在多机并联运行场景下的核心痛点。通过优化PWM策略抑制差模环流,不仅能显著降低对耦合电感体积和成本的要求,提升功率密度,还能减少环流损耗,提高整机效率。建议研发团队在大型地面电站集中式逆变器及工商业组串式逆变器并联方案中引入该控制算法,以优化系统体积,降低磁...

储能系统技术 储能系统 电池管理系统BMS 故障诊断 ★ 5.0

过充循环条件下锂离子电池退化评估的数据驱动方法

Data-Driven Lithium-Ion Battery Degradation Evaluation Under Overcharge Cycling Conditions

Yiwen Zhao · Zhenpo Wang · Zhenyu Sun · Peng Liu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年8月

针对电动汽车锂离子电池过充退化评估与异常检测问题,本文提出了一种数据驱动的评估框架。通过多级过充循环实验,分析了电池退化行为与特征,为提升电池健康状态(SOH)评估精度及安全性提供了有效手段。

解读: 该研究直接服务于阳光电源储能业务的核心安全需求。在PowerTitan和PowerStack等大型储能系统中,电池过充保护是BMS(电池管理系统)的核心功能。该数据驱动模型可集成至iSolarCloud智能运维平台,通过机器学习算法对电池组进行全生命周期监测,实现过充风险的早期预警。建议研发团队将此...

储能系统技术 储能系统 故障诊断 机器学习 ★ 5.0

电动汽车锂离子电池过放电的数据驱动故障诊断

Data-Driven Fault Diagnosis of Lithium-Ion Battery Overdischarge in Electric Vehicles

Naifeng Gan · Zhenyu Sun · Zhaosheng Zhang · Shiqi Xu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年4月

过放电会严重缩短锂离子电池寿命。本文提出一种数据驱动方法,旨在检测电池电压低于截止电压的过放电状态,从而预防电池损坏。该研究对于提升电池管理系统(BMS)的安全性与可靠性具有重要意义。

解读: 该研究对于阳光电源的储能业务(如PowerTitan、PowerStack及户用储能系统)具有极高的应用价值。过放电保护是BMS的核心功能,通过引入数据驱动的故障诊断算法,可以显著提升系统在极端工况下的安全性,延长电池组使用寿命。建议将此类机器学习算法集成至iSolarCloud智能运维平台,通过云...

储能系统技术 故障诊断 电池管理系统BMS 机器学习 ★ 4.0

电动汽车电池在线数据驱动故障诊断与热失控预警

An Online Data-Driven Fault Diagnosis and Thermal Runaway Early Warning for Electric Vehicle Batteries

Zhenyu Sun · Zhenpo Wang · Peng Liu · Zian Qin 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年10月

电池故障诊断对电动汽车的安全运行至关重要,特别是热失控预警。本文提出了一种锂离子电池实时早期故障诊断方案,旨在通过数据驱动方法实现早期失效检测,降低高能量密度锂电池的安全风险,应对行业面临的重大挑战。

解读: 该技术对阳光电源的储能业务(PowerTitan、PowerStack系列)具有重要参考价值。虽然文章侧重于电动汽车,但其核心的“在线数据驱动故障诊断”与“热失控预警”算法可直接迁移至大型储能电站的BMS系统。通过在iSolarCloud平台集成此类深度学习算法,可提升储能电芯状态监测的精度,实现从...

电动汽车驱动 故障诊断 PWM控制 功率模块 ★ 3.0

三相串联绕组电机驱动的自适应容错控制

Self-Adaptive Fault-Tolerant Control of Three-Phase Series-End Winding Motor Drive

Xiangwen Sun · Zicheng Liu · An Li · Zhenyu Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年9月

本文提出了一种针对三相串联绕组电机驱动的简化容错控制(FTC)方法。该系统采用四桥臂结构,旨在实现高电压利用率并增加控制自由度。文章分析了七种故障类型,并计算了相应的电压/电流降额方案,重点阐述了针对第一类故障的自适应容错策略。

解读: 该技术主要针对电机驱动领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务存在技术关联。虽然阳光电源目前侧重于充电桩硬件,但该研究提出的多桥臂容错控制与降额策略,对于提升充电桩内部功率模块的可靠性及故障运行能力具有借鉴意义。建议研发团队关注该拓扑在提升功率密度和系统冗余度方面的潜力,尤其是在未来高功率密度充电模块的...

拓扑与电路 PWM控制 功率模块 ★ 2.0

航空双三相永磁辅助磁阻起动/发电机系统的高性能发电控制策略

High-Performance Generation Control Strategy for Aircraft Dual-Three-Phase PM-Assisted Reluctance Starter/Generator System

Gaoyang Sun · Hong Guo · Xiaofeng Ding · Zhenyu Shan 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月

本文针对航空起动/发电机(S/G)系统,提出了一种双三相(DTP)永磁辅助磁阻(PMAREL)电机的高性能发电控制策略。通过研究同步旋转坐标系下的DTP电机模型,构建了适用于该系统的发电控制框架,旨在提升航空电源系统的功率密度与运行效率。

解读: 该文献研究的永磁辅助磁阻电机及双三相控制技术,主要应用于航空高功率密度电源领域。虽然与阳光电源目前的光伏、储能及充电桩核心业务存在行业差异,但其涉及的多相电机控制与高性能发电策略,在电力电子拓扑优化和复杂电机驱动控制算法方面具有参考价值。建议研发团队关注其在多相变流器控制及高效率功率变换方面的技术演...

控制与算法 PWM控制 空间矢量调制SVPWM ★ 2.0

基于估计速度误差补偿的零同步速度下无速度传感器感应电机驱动稳定运行方法

Stable Operation Method for Speed Sensorless Induction Motor Drives at Zero Synchronous Speed With Estimated Speed Error Compensation

Wei Sun · Zhenyu Wang · Dianguo Xu · Xuechu Yu 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年11月

本文针对无速度传感器感应电机驱动(SSIMD)在零同步速度附近转速不可观测的问题,提出了一种基于估计速度误差补偿的稳定运行方法。通过分析电机各向异性并结合模型观测器,有效提升了低速及零速工况下的转速估计精度与系统运行稳定性。

解读: 该文献主要针对感应电机(IM)的无传感器控制算法,虽然阳光电源的核心业务聚焦于光伏逆变器和储能变流器(主要采用永磁同步电机或电网侧变流技术),但其提出的“零速/低速下的观测器稳定性”及“误差补偿”算法逻辑,对阳光电源风电变流器产品线中双馈异步发电机(DFIG)的控制策略优化具有参考价值。在风电变流器...