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用于电动汽车双逆变器驱动的集成式无线充电接收器
Integrated Wireless Charging Receiver for Electric Vehicles With Dual Inverter Drives
Sepehr Semsar · Zhichao Luo · Shuang Nie · Peter W. Lehn · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月
电动汽车无线充电提升了充电的安全性和便利性，但车载额外组件增加了成本与重量。本文提出一种集成式无线充电接收方案，通过复用电动汽车的双逆变器驱动系统，减少了车载电力电子设备和接收线圈的额外需求，有效降低了系统复杂度和整车成本。
解读: 该技术通过复用驱动逆变器实现无线充电，体现了电力电子集成化趋势。对于阳光电源的充电桩业务，虽然目前主流为有线快充，但该方案提出的‘功率级复用’思路对未来车载充电系统（OBC）与驱动系统的深度集成具有参考价值。建议研发团队关注该拓扑在降低车载端成本方面的潜力，并评估其在阳光电源电动汽车充电桩产品生态中...
基于PCB自谐振器的兆赫兹级感应与电容式电能传输系统
Multi-MHz Inductive and Capacitive Power Transfer Systems With PCB-Based Self-Resonators
Yao Wang · Kaiyuan Wang · Kerui Li · Yun Yang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月
本文提出了一种利用集成PCB自谐振器的多兆赫兹（multi-MHz）无线电能传输技术，适用于感应式（IPT）和电容式（CPT）传输系统。该谐振器由一对非接触式PCB线圈板组成，集成了走线电感与板间电容，实现了高频高效的能量传输。
解读: 该技术主要涉及高频无线电能传输，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线传导式为主，但随着无线充电技术的成熟，该PCB集成谐振器方案可为未来轻量化、高集成度的无线充电桩提供技术储备。此外，该高频PCB设计方法论也可借鉴至阳光电源的高功率密度功率模块设计中，以优化寄生...
面向宽禁带器件的Ω型电流传感器多目标优化与增强设计
Multiobjective Optimization and Enhanced Design of an Ω-Shaped Current Sensor for WBG Devices
Xia Du · Liyang Du · Yuxiang Chen · Andrea Stratta 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
宽禁带（WBG）器件的快速发展对电流传感器的带宽、尺寸及积分器设计提出了挑战。本文提出了一种由Ω型铜管、罗氏线圈和外部积分器组成的高带宽Ω型电流传感器，旨在实现精确的开关电流测量，并简化了结构设计。
解读: 该技术对阳光电源的SiC/GaN功率模块应用具有重要价值。随着公司组串式逆变器和PowerTitan储能系统向更高开关频率、更高功率密度演进，传统的电流检测方案难以满足WBG器件的高频噪声抑制和带宽需求。该Ω型传感器结构紧凑且带宽极高，可集成于阳光电源的高频功率模块中，用于实时监测开关电流，从而提升...
一种具有增强偏移容忍度和降低电磁辐射的二维磁场定向无线电能传输系统
A 2-D Magnetic-Field-Orientated WPT System With Enhanced Misalignment Tolerance and Reduced EMF Emission
Zhichao Luo · Zhewen Lu · Bo Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
针对无线电能传输（WPT）中侧向偏移容忍度不足的问题，本文提出了一种采用激励器-三极-中继器发射线圈结构的WPT系统。该系统通过中心激励线圈与三个正交中继线圈的组合，实现了二维偏移下的高效能量传输，并有效降低了磁通泄漏与电磁辐射。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主，但随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的潜在应用，该研究提出的多线圈结构及抗偏移设计可作为未来研发无线充电桩产品的技术储备。建议关注其在降低电磁干扰（EMF）方面的设计...
基于物理信息神经网络的IPT系统多参数与线圈偏移联合估计
Physics-Informed Neural Networks for Joint Estimation of Multiparameters and Coil Misalignment in IPT Systems
Zhan'anxin Tong · Jianhui Su · Gang Yang · Asif Ali 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 预计 2026年6月
针对感应电能传输（IPT）系统，本文提出了一种基于物理信息神经网络（PINN）的多参数联合辨识方法。通过将阻抗角、互感及负载关系的物理约束嵌入神经网络，实现了对互感和负载参数的实时感知，有效提升了系统运行调节与状态监测的精度。
解读: 该技术主要针对无线充电（IPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在协同效应。随着大功率无线充电技术的发展，利用PINN实现高精度的参数辨识和偏移检测，可显著提升充电桩的效率与安全性。建议研发团队关注该算法在车载无线充电模块中的应用，通过将物理模型与AI算法融合，优化充电控制策略，提升用户体...
一种生成中距离无线电能传输系统时变磁场分布的快速方法
A Fast Method for Generating Time-Varying Magnetic Field Patterns of Mid-Range Wireless Power Transfer Systems
Cheng Zhang · Wenxing Zhong · Xun Liu · S. Y. Ron Hui · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年3月
无线电能传输系统的磁通路径可视化有助于研究人员理解系统运行并优化几何设计。然而，针对复杂多线圈谐振系统的三维电磁场时域瞬态仿真极其耗时。本文提出了一种快速生成时变磁场分布的方法，旨在提升设计效率。
解读: 该研究关注无线电能传输（WPT）的电磁场仿真优化，对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术参考价值。虽然目前公司主营业务集中在有线充电桩，但随着无线充电技术的演进，该快速仿真算法可用于提升未来无线充电模块的电磁兼容性（EMC）设计效率及线圈几何参数优化。建议研发团队关注该方法在降低多物理场耦合...
基于重叠DD线圈阵列的无线动态充电系统效率优化
Efficiency Optimization for Wireless Dynamic Charging System With Overlapped DD Coil Arrays
Yeran Liu · Ruikun Mai · Dengwei Liu · Yong Li 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年4月
无线动态充电是电动汽车极具前景的供电方式，能有效减小电池体积并延长续航。针对低速动态充电场景，本文提出了一种效率优化方法，旨在实现无线充电系统在实际应用中的稳定输出功率与高系统效率。
解读: 该研究聚焦于无线动态充电技术，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前阳光电源的充电桩产品以有线快充为主，但随着未来智慧交通及自动驾驶场景的发展，无线充电技术将成为充电基础设施的重要补充。该论文提出的DD线圈阵列效率优化方法，可为公司未来布局无线充电技术、提升功率传输效率提供理论参...
具有六边形阵列线圈的鲁棒无线电能传输系统的灵活组合与切换控制
Flexible Combination and Switching Control for Robust Wireless Power Transfer System With Hexagonal Array Coil
Pingan Tan · Tao Peng · Xieping Gao · Bo Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年4月
多发射器结构可提升无线电能传输（WPT）系统的抗偏移能力，但在接收端移动至发射器边界时，传输效率会急剧下降。本文提出一种灵活组合的多发射器切换控制策略，以解决该问题，从而实现高效稳定的WPT系统。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务存在技术关联。虽然阳光电源目前以有线直流快充桩为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及便捷充电的发展趋势。该研究中关于多线圈阵列的切换控制策略，可为公司未来布局大功率无线充电技术提供理论参考，特别是在提升系统抗偏移能力和传输效率方面，有助于优...
基于固有拓扑与热耦合的无线传热系统均匀热能分布方案
Uniform Thermal Energy Distribution Scheme for Wireless Heat Transfer System Based on Inherent Topology and Thermal Coupling
Haochen Shi · Chun Gan · Kai Ni · Yu Chen 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年12月
本文提出无线传热（WHT）系统，旨在提升民用及工业电伴热的可靠性与灵活性。文章深入研究了WHT系统中线圈尺寸、电阻、距离与电感之间的固有耦合关系，揭示了热能与电磁特性之间的内在联系，为实现均匀的热能分布提供了理论依据与优化方案。
解读: 该研究探讨的无线传热与多物理场耦合技术，在阳光电源现有的光伏逆变器及PowerTitan/PowerStack储能系统散热设计中具有潜在参考价值。虽然目前阳光电源的主流产品采用强制风冷或液冷技术，但随着储能系统向高功率密度、高集成度发展，无线传热技术可作为未来极端环境或全密封设计中辅助热管理的探索方...
一种具有抗偏移能力和恒流输出的LC平方补偿感应电能传输系统
An LC Squared-Compensated Inductive Power Transfer System With Misalignment Tolerance and Constant-Current Output
Yiming Zhang · Hongmin Tang · Zhiwei Shen · Yizhan Zhuang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年4月
感应电能传输技术具有便捷性和场景适应性，但实际应用中线圈偏移会导致互感下降和输出波动。为解决该问题，本文提出了一种LC平方补偿拓扑，通过优化补偿网络结构，实现了在负载偏移情况下的恒流输出特性，有效提升了系统的传输稳定性和抗干扰能力。
解读: 该研究提出的LC平方补偿拓扑主要针对无线电能传输（WPT）中的偏移容忍度问题。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器和储能系统，但该技术在电动汽车充电桩（EV Charger）领域具有潜在的预研价值。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的逐步渗透，提升充电效率和抗偏移能力是未来的关键技术壁垒。建...
基于部分功率变换的高效率无线集成车载充电系统
High-Efficiency Wireless Integrated On-Board Charger System Using Partial Power Conversion
Muxing Wu · Io-Wa Iam · Chi-Seng Lam · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月
本文提出了一种基于部分功率变换（PPC）的电动汽车无线集成车载充电器（WiOBC），可同时为高压电池和辅助系统高效供电。该系统支持充电和驱动两种模式，在充电模式下利用双解耦四线圈系统实现高效能量传输，显著提升了系统整体效率与集成度。
解读: 该技术涉及车载充电系统（OBC）的拓扑优化，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然阳光电源目前侧重于地面充电桩及光储充一体化解决方案，但文中提出的部分功率变换（PPC）技术在提升功率密度和转换效率方面的思路，可为公司下一代高集成度充电模块的研发提供参考。建议关注该拓扑在车载端与充电...
一种水下无线电能与模拟-数字混合信号同步传输系统
An Underwater Simultaneous Wireless Power and Analog–Digital Hybrid Signal Transfer System
Bo Luo · Mengyao Wang · Jie Tang · Tiantian Wang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年12月
本文提出了一种水下无线电能与模拟-数字混合信号同步传输系统，旨在满足海水环境下水下传感器网络对信号传输的需求。该系统通过同一线圈实现两路数字信号和一路模拟信号的传输，满足了多信号传输的实际需求，并提升了通信速率。
解读: 该文献探讨了无线电能与信号同步传输技术，虽然目前阳光电源的核心业务（如光伏逆变器、PowerTitan储能系统等）主要基于有线连接和成熟的电力电子拓扑，但该技术在特殊应用场景下具有前瞻性。对于阳光电源而言，无线传输技术可作为未来水面漂浮光伏电站、水下运维机器人或特定环境下的传感器供电与通信的储备技术...
一种用于磁场能量收集的高效螺旋磁芯
A High-Efficiency Helical Core for Magnetic Field Energy Harvesting
Sheng Yuan · Yi Huang · Jiafeng Zhou · Qian Xu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年7月
针对高压基础设施无线传感器供电难题，本文提出并优化了一种新型螺旋磁芯线圈，用于高效收集大电流设备周边的磁场能量，为智能电网的自供电无线传感器提供了一种有效的能量获取解决方案。
解读: 该技术属于能量收集领域，主要应用于高压设备的自供电传感器，与阳光电源的iSolarCloud智能运维平台及大型电站运维存在潜在关联。通过在大型光伏电站或储能电站的高压汇流点部署此类自供电传感器，可实现对电流、温度等关键参数的无线监测，无需额外布线，降低运维成本。建议关注其在大型集中式逆变器或Powe...
基于可互操作线圈模块与动态功率控制的抗偏移无线电能传输设计
Design of Misalignment-Insensitive Inductive Power Transfer via Interoperable Coil Module and Dynamic Power Control
Tsong-Shing Lee · Shyh-Jier Huang · Shuo-Huei Dai · Jun-Li Su · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年9月
本文提出了一种通过可互操作三线圈模块和动态功率控制实现抗偏移的无线电能传输（IPT）方案。针对线圈偏移影响传输效率和耦合性能的问题，该研究设计了新型线圈结构及功率调制技术，旨在提升无线充电系统在偏移工况下的传输稳定性和效率。
解读: 该技术主要针对无线充电（IPT）领域，虽然阳光电源目前的核心业务聚焦于有线充电桩，但随着电动汽车无线充电技术的发展，该研究中涉及的“抗偏移线圈设计”与“动态功率控制”对于未来布局高端无线充电桩产品具有技术储备价值。特别是其提出的多线圈互操作性设计，可为阳光电源充电桩产品线在提升用户充电便利性、优化功...
具有精确且独立输出电压调节的单电感多输出逆变器
Single-Inductor Multiple-Output Inverter With Precise and Independent Output Voltage Regulation
Weijian Jin · Albert Ting Leung Lee · Siew-Chong Tan · S. Y. Ron Hui · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年10月
本文提出了一种具有精确且独立输出电压调节功能的单电感多输出（SIMO）逆变器。该拓扑结构使多线圈无线电能传输系统中的每个发射线圈均能由紧密调节的恒压源驱动，特别适用于无线充电等应用场景。
解读: 该研究提出的SIMO拓扑通过单电感实现多路独立输出，在提升功率密度和降低系统成本方面具有学术价值。对于阳光电源而言，该技术目前与核心的光伏逆变器及储能系统（如PowerTitan、ST系列）的拓扑架构差异较大。但在电动汽车充电桩业务领域，若未来涉及多端口无线充电或特定的小功率辅助电源设计，该拓扑可作...
一种用于电能无线传输系统的空间嵌套磁集成方法分析、设计与实现
Analysis, Design, and Implementation of a Spatially Nested Magnetic Integration Method for Inductive Power Transfer Systems
Zhuhaobo Zhang · Shaoting Zheng · Zirui Yao · Dehong Xu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年7月
本文提出了一种空间嵌套磁集成方法，将电能无线传输（IPT）系统中的离散谐振电感集成至变压器结构中。通过采用单极性变压器线圈，并与嵌套螺线管电感线圈实现正交解耦，有效解决了不同偏移情况下的耦合问题。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。磁集成技术有助于提升功率密度并降低系统体积，对于未来探索高集成度、小型化的无线充电解决方案具有参考价值。建议研发团队关注该拓扑在提升系统抗偏移能力方面的表现，评估其在未来高端充电桩产品中实现模块化、轻量化设计的可行性，以增...
一种抑制电动汽车动态无线充电系统功率波动的磁集成方法
A Magnetic Integrated Method Suppressing Power Fluctuation for EV Dynamic Wireless Charging System
Ke Shi · Chunsen Tang · Zhihui Wang · Xiaofei Li 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
本文提出了一种用于电动汽车动态无线充电系统的磁集成耦合器设计方法。通过将功率波动抑制问题转化为设计接收线圈与路面发射线圈之间稳定的等效互感，实现了原边与副边耦合器的磁集成设计，有效提升了动态充电过程中的功率传输稳定性。
解读: 该研究聚焦于无线充电技术中的磁耦合优化，虽然阳光电源目前的充电桩产品线主要以有线直流快充为主，但随着电动汽车基础设施向智能化、便捷化演进，无线充电技术是未来潜在的技术储备方向。该磁集成设计思路可为阳光电源充电桩业务在提升功率密度、优化电磁兼容性（EMC）以及降低损耗方面提供参考。建议研发团队关注该技...
基于磁集成的单开关无线电能传输逆变器多并联与灵活扩展
Multiparallel and Flexible Expansion of Single-Switch WPT Inverter by Magnetic Integration
Zhihao Guo · Chunfang Wang · Shan Lin · Lingyun Yang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年3月
针对无线电能传输（WPT）电路中单开关逆变器难以实现三台及以上并联的问题，本文提出了一种通过改变电路结构实现任意数量逆变器并联的方案。利用级间变压器（ICT）实现分支间的电流均衡，从而提升系统功率容量与扩展灵活性。
解读: 该文献探讨的磁集成与多并联技术主要应用于无线电能传输领域。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及充电桩，但该拓扑中关于“多模块并联均流”与“磁集成”的设计思路，可为公司下一代高功率密度充电桩或模块化储能PCS的功率扩展提供参考。特别是针对电动汽车无线充电（EV Wireles...
用于全向无线充电系统的开放式准静态腔体优化设计
Optimized Design of Opened Quasi-Static Cavity for Omnidirectional Wireless Charging Systems
Cancan Rong · Qiong Wang · Mengmeng Chen · Yingzhou Guo 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年6月
本文探讨了三维全向无线电能传输（WPT）的优化设计。针对传统正交线圈和电流控制策略在多自由度充电方面的局限性，提出了腔体谐振方法，旨在实现更高效、灵活的无线充电方案。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（WPT）的腔体谐振技术，主要应用于电动汽车无线充电领域。虽然阳光电源目前的电动汽车充电桩产品线以有线直流快充为主，但随着未来自动驾驶与智慧交通的发展，无线充电技术具有潜在的战略储备价值。建议研发团队关注该技术在提升充电自由度方面的进展，评估其在未来高端户用或商业化充电场景中...
一种具有灵活调节能力的低成本双独立输出IPT系统
A Cost-Effective Dual-Independent-Output IPT System With Flexible Adjustment Capability for Industrial Power Supplies
Jiabin Wang · Lin Yang · Ronghuan Xie · Chao Liu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年11月
本文研究了无线电能传输（WPT）系统，特别是单输入多输出（SIMO）设计。针对现有系统存在的输出端口无法独立控制、依赖特定解耦线圈结构及空间利用率低等挑战，提出了一种低成本、具备灵活调节能力的双独立输出IPT系统，旨在提升工业电源的实用性和效率。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（IPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但该拓扑在提升多端口功率分配灵活性方面的研究，对未来电动汽车无线充电（Wireless EV Charging）产品线的技术储备具有参考价值。建议关注其解耦控制策略，以评估在未来分布式能源接入...
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