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拓扑与电路 PWM控制 双向DC-DC 充电桩 ★ 3.0

基于可变谐振网络的混合调制PWM控制多频多负载无线电能传输系统

Hybrid Modulation PWM-Controlled Multifrequency and Multiload WPT System Based on Variable Resonant Network

Chenyang Xia · Yunhai Liu · Chenxu Wang · Zijian Yang 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年3月

针对现有无谐振网络的多频多负载无线电能传输(MFML WPT)系统无功功率大的问题,本文提出了一种基于可变谐振网络的设计方案,并研究了相应的混合调制PWM(HM-PWM)控制策略,有效优化了系统功率传输效率与无功损耗。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(WPT)领域,与阳光电源现有的充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前主流充电桩仍以有线传导式为主,但随着电动汽车无线充电技术的标准化与商业化进程,该研究中提到的多负载无线传输及PWM控制优化策略,可为阳光电源未来布局大功率无线充电桩提供技术储备。建议关注其在多负载协同控...

电动汽车驱动 充电桩 可靠性分析 故障诊断 ★ 4.0

用于固定式电动汽车无线充电系统的无盲区双极棋盘式金属异物检测技术

Bipolar Checkerboard Metal Object Detection Without Blind Zone Caused by Excitation Magnetic Field for Stationary EV Wireless Charging System

Shuze Zhao · Chenyang Xia · Ziyue Yang · Hao Lu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年5月

金属异物检测(MOD)是保障电动汽车无线充电安全的关键。针对现有技术中因激励磁场导致的检测盲区问题,本文提出了一种双极棋盘式MOD技术。通过引入额外的激励源,该方法有效消除了检测盲区,提升了无线充电系统的安全性与可靠性。

解读: 随着阳光电源在电动汽车充电桩及无线充电技术领域的布局,安全性是商业化落地的核心壁垒。该研究提出的无盲区金属异物检测技术,能够显著提升无线充电系统的环境适应性和安全性,有效规避异物加热带来的火灾隐患。建议研发团队关注该“双极棋盘式”检测架构,将其集成至阳光电源的充电桩智能运维平台(iSolarClou...

系统并网技术 光伏逆变器 并网逆变器 弱电网并网 ★ 5.0

一种改进型电容电流反馈的LCL型并网逆变器宽阻尼区域控制方法

Wide Damping Region for LCL-Type Grid-Connected Inverter With an Improved Capacitor-Current-Feedback Method

Xiaoqiang Li · Xiaojie Wu · Yiwen Geng · Xibo Yuan 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年9月

本文在离散域对LCL型并网逆变器进行了稳定性分析。研究发现,即使当谐振频率高于采样频率的六分之一时系统保持稳定,但受电网阻抗影响,仍需有效的阻尼方案。文章提出了一种改进的电容电流反馈方法,旨在拓宽系统的稳定阻尼区域,提升并网性能。

解读: 该研究直接针对阳光电源核心产品线——组串式及集中式光伏逆变器的并网控制技术。LCL滤波器是逆变器输出端的关键部件,其谐振抑制直接影响并网电能质量及系统稳定性。在当前弱电网环境下,电网阻抗波动大,该改进型电容电流反馈方法能有效提升逆变器在宽阻抗范围下的鲁棒性,减少对硬件阻尼电阻的依赖,从而降低损耗并提...

储能系统技术 储能系统 ★ 5.0

SnO/β-Ga2O3异质结的能带对齐及其在功率器件应用中的电学特性

Band alignment of SnO/β-Ga2O3 heterojunction and its electrical properties for power device application

Xia Wu1Chenyang Huang1Xiuxing Xu1Jun Wang1Xinwang Yao1Yanfang Liu2Xiujuan Wang1Chunyan Wu1Linbao Luo1 · 半导体学报 · 2025年8月 · Vol.46

本研究通过射频反应磁控溅射法制备了垂直结构SnO/β-Ga2O3异质结二极管(HJD)。利用X射线光电子能谱测得β-Ga2O3与SnO的价带和导带偏移分别为2.65 eV和0.75 eV,呈现Ⅱ型能带对齐。相较于肖特基势垒二极管(SBD),HJD表现出相当的比导通电阻(2.8 mΩ·cm²)和更低的反向漏电流,实现1675 V的击穿电压和1.0 GW/cm²的功率优值,展现出优异的反向阻断特性及高质量异质界面。Silvaco TCAD模拟表明,SnO层有效缓解了阳极边缘电场集中,揭示其在β-Ga...

解读: 该SnO/β-Ga2O3异质结功率器件技术对阳光电源功率半导体应用具有前瞻价值。其1675V击穿电压、2.8mΩ·cm²低导通电阻和1.0GW/cm²功率优值,可应用于ST系列储能变流器和SG系列光伏逆变器的高压功率模块设计。相比传统SiC器件,β-Ga2O3超宽禁带特性(~4.8eV)可支撑更高耐...

储能系统技术 储能系统 ★ 5.0

基于可控开关器件的LCC-LCC/S无线功率传输系统参数辨识与功率-效率优化策略

Parameter Identification and Power-Efficiency Optimization Strategy for LCC-LCC/S WPT System Based on Controllable Switching Devices

Xu Liu · Tianze Zhao · Daliang Jin · Chenyang Xia · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年10月

在无线功率传输(WPT)系统中,不同工况下互感和负载电阻的变化对输出性能稳定性构成挑战。针对线圈偏移与负载变化导致的参数波动,本文提出一种基于可控开关器件的LCC-LCC/S系统参数辨识方法与效率优化策略。通过引入可控开关,系统可在LCC-LCC与LCC-S拓扑间动态切换,实现互感与负载电阻的联合辨识,无需副边测量、频率调制或复杂通信,降低了系统复杂度。基于辨识结果设计动态拓扑切换策略,可优化传输效率或输出功率。实验结果表明,该方法参数辨识平均精度超过95%,且在负载与偏移变化下显著提升系统综合...

解读: 该LCC-LCC/S无线功率传输参数辨识与优化技术对阳光电源新能源汽车充电产品线具有重要应用价值。其可控开关动态拓扑切换方案可直接应用于无线充电桩产品,解决车辆停靠偏移与电池SOC变化导致的互感和负载波动问题。无需副边通信的参数辨识方法可简化车-桩通信架构,降低系统成本。95%以上的辨识精度结合效率...

电动汽车驱动 储能系统 SiC器件 工商业光伏 ★ 5.0

基于双变量检测的双模式金属物体检测系统用于无线电动汽车充电

Bivariate Detection-Based Dual-Mode Metal Object Detection System for Wireless EV Charging

Ziyue Yang · Chenyang Xia · Anran Sun · Shuze Zhao 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年8月

金属物体检测(MOD)技术对推动无线电动汽车(EV)充电商业化至关重要。传统基于检测线圈的方法依赖采样电压变化识别金属异物,易将非金属物体误判为威胁。为此,本文提出一种基于双变量检测的双模式MOD系统,结合时分复用(TDM)模式高灵敏度检测异物,以及频扫谐振(FSR)模式精确识别金属异物。通过建模分析发现,金属物体导致谐振频率升高且谐振点采样电压降低。据此优化检测线圈参数与谐振电路固有频率以提升系统灵敏度。搭建3.3 kW实验平台验证系统有效性,实验结果表明,该MOD系统的TDM与FSR模式可准...

解读: 该双变量检测MOD技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。可直接应用于无线充电桩产品开发,通过TDM模式实现100%硬币检出率的高灵敏度异物检测,FSR模式精准识别金属物体避免误判,显著提升充电安全性。其谐振频率与采样电压双参数判别机制,可借鉴至车载OBC充电机的异物防护设计。检测线圈参数优...

储能系统技术 储能系统 工商业光伏 多物理场耦合 ★ 5.0

基于移相控制策略的双负载MCR-WPT系统CV/CC充电模式与功率分配研究

Research on CV/CC Charging Modes Along with Power Distribution in a Dual-Load MCR-WPT System Based on Phase-Shift Control Strategy

Xu Liu · Shengli Bian · Anmin Ma · Cancan Rong 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年7月

随着经济发展,自动导引车(AGV)在工业生产中日益重要,其充电方式是实现智能自动化的重要环节。无线电力传输(WPT)技术为此提供了有效解决方案。针对实际应用,单发射多接收WPT系统更具成本优势,但接收线圈间的互耦影响显著,且不同负载对恒流或恒压充电及功率分配需求各异。本文提出一种基于移相控制的单发射双接收WPT系统控制方法,仅通过调节逆变器移相角即可实现多种充电模式与预期功率分配。实验结果验证了该方法的有效性与精确性,在存在偏移的情况下仍可实现最高93.59%的DC-DC效率。

解读: 该双负载MCR-WPT系统的移相控制策略对阳光电源充电桩产品线具有重要应用价值。研究中的CV/CC充电模式切换与功率分配技术可直接应用于多车位无线充电场景,通过单发射多接收架构降低系统成本。移相控制实现的动态功率分配能力可优化阳光电源充电桩的多端口充电管理,特别是在AGV、叉车等工业场景。93.59...

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