找到 329 条结果

排序:
控制与算法 双向DC-DC 充电桩 储能变流器PCS ★ 3.0

双向感应电能传输系统原边参数估计方法

Primary-Side Parameter Estimation Method for Bidirectional Inductive Power Transfer Systems

Yeran Liu · Udaya K. Madawala · Ruikun Mai · Zhengyou He · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月

本文提出了一种用于双向感应电能传输(BD-IPT)系统的新型原边参数估计方法。该方法能够在启动时估计互感,并在运行期间持续监测副边相量信息。通过提供必要的反馈信息,该方法可有效简化BD-IPT系统现有的最优控制策略。

解读: 该研究提出的原边参数估计方法在无线充电技术领域具有应用潜力,与阳光电源的电动汽车充电桩业务存在技术交叉。在无线充电场景下,该方法可实现无需副边通信的闭环控制,提升系统效率与可靠性。此外,该参数辨识思路也可借鉴应用于阳光电源的储能变流器(PCS)或光储一体化系统中的阻抗匹配与控制优化,通过减少传感器依...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 宽禁带半导体 ★ 3.0

利用E类逆变器抑制感应电能传输系统的电磁干扰

EMI Suppression in Inductive Power Transfer Systems Using Class E Inverters

Heyuan Li · Haoyu Wang · Junrui Liang · Minfan Fu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年12月

感应电能传输系统中的耦合器结构易产生电磁干扰(EMI)。本文提出在E类逆变器驱动的高谐振系统中应用扩频技术以抑制EMI。针对传统E类逆变器在单频优化下引入扩频会导致硬开关的问题,文章探讨了解决方案。

解读: 该技术主要针对无线充电领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定技术关联。虽然目前主流充电桩以有线为主,但随着无线充电技术在电动汽车及工业移动机器人领域的潜在应用,E类逆变器的高频高效特性及EMI抑制策略可作为前瞻性技术储备。建议研发团队关注该拓扑在小功率、高频化充电模块中的应用潜力,特别是在提升...

拓扑与电路 功率模块 多物理场耦合 有限元仿真 ★ 3.0

中压应用感应电能传输PCB螺旋线圈的设计与表征

Design and Characterization of PCB Spiral Coils for Inductive Power Transfer in Medium-Voltage Applications

Xiaotong Du · Chengmin Li · Drazen Dujic · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年5月

本文针对中压(MV)应用场景(如中压变流器辅助电源),研究了PCB螺旋线圈的建模、几何形状优化及工作频率对感应电能传输效率的影响。通过解析模型与多物理场分析,为高压隔离环境下的高效能量传输提供了设计指导。

解读: 该技术主要涉及中压变流器内部的辅助电源隔离供电方案。对于阳光电源的集中式光伏逆变器及PowerTitan等大型储能系统,内部功率模块常处于高压或中压环境,传统的变压器方案体积较大且绝缘设计复杂。采用PCB螺旋线圈进行感应电能传输,有助于实现功率单元的紧凑化、模块化设计,并提升高压环境下的电气隔离安全...

拓扑与电路 DC-DC变换器 功率模块 ★ 2.0

一种用于驱动多个OLED照明面板的感应电能传输系统

An Inductive Power Transfer System for Driving Multiple OLED Light Panels

Rui Zhou · Henry Chung · Ruihong Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年1月

本文提出了一种用于驱动多个有机发光二极管(OLED)面板的感应电能传输系统。通过级联变压器(DCT)结构,利用单个开关网络实现多面板驱动,并具备良好的电流平衡特性。系统通过原边续流电路优化了能量传输效率。

解读: 该文献探讨的级联变压器(DCT)拓扑与电流平衡技术,主要应用于小功率照明领域,与阳光电源核心的光伏逆变器、大功率储能系统(如PowerTitan)或风电变流器业务关联度较低。然而,其核心的模块化级联思想和多负载电流平衡控制策略,在阳光电源的户用光伏优化器或未来分布式微电网的末端负载管理中具有一定的参...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

一种基于升压有源桥的二次感应电能传输变换器

An Integrated Boost Active Bridge Based Secondary Inductive Power Transfer Converter

Gaurav R. Kalra · Baljit S. Riar · Duleepa J. Thrimawithana · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年12月

感应电能传输(IPT)技术因其安全性、鲁棒性和高效率,非常适用于电动汽车(EV)无线充电。该文提出了一种集成升压有源桥的二次侧IPT变换器,旨在优化系统设计以符合相关标准,并支持车辆到电网(V2G)、机会充电及动态充电等功能。

解读: 该研究提出的集成升压有源桥拓扑,通过优化二次侧功率变换结构,提升了无线充电系统的功率密度与效率,这与阳光电源电动汽车充电桩业务的技术演进方向高度契合。虽然目前阳光电源充电桩业务以有线快充为主,但随着无线充电技术的标准化与商业化进程加快,该拓扑可作为未来大功率无线充电桩及V2G双向能量交互产品的技术储...

控制与算法 模型预测控制MPC DC-DC变换器 ★ 3.0

直接感应电能传输系统前端模型预测控制的对比研究

Comparative Studies of Front-End Model Predictive Control for Direct Inductive Power Transfer Systems

Huiwen Xiao · Yun Yang · Kaiyuan Wang · Jiayang Wu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月

本文针对直接感应电能传输(IPT)系统,提出了两种发射端模型预测控制策略:基于模型预测的移相控制(MPPC)和频率控制(MPFC)。实验验证表明,与传统的比例积分(PI)控制相比,这两种MPC策略在动态响应性能上具有显著优势,且无需昂贵的传感器。

解读: 该研究提出的模型预测控制(MPC)策略在提升变换器动态响应方面具有显著优势。对于阳光电源而言,该技术可探索应用于电动汽车充电桩的无线充电模块,或优化储能变流器(PCS)在复杂工况下的功率调节性能。虽然目前IPT技术在光伏和储能领域应用较少,但MPC算法在提升系统控制精度和响应速度方面的潜力,可借鉴并...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 宽禁带半导体 ★ 3.0

用于高效紧凑型感应电能传输的Recticoil

Recticoil for Efficient Compact Inductive Power Transfer

Zixuan Yi · Yuanyuan Qin · Xue-Xia Yang · Yaoxia Shao 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年7月

兆赫兹(MHz)感应电能传输(IPT)系统因其高安全性、长传输距离及抗偏移能力而具有广阔应用前景。然而,频率提升导致外围电路中电感、电容等集总元件损耗增加,从而降低了系统效率。本文针对这一瓶颈问题进行了研究。

解读: 该研究聚焦于高频感应电能传输(IPT)技术,核心在于解决高频下的磁性元件与电路损耗问题。对于阳光电源而言,该技术主要关联电动汽车充电桩业务,特别是无线充电领域。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主,但随着未来大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化,该研究中关于高频磁集成与损耗优化的思路,可为公司...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC PWM控制 ★ 3.0

通过注入锁定实现高频感应电能传输系统的同步运行

Synchronous Operation of High-Frequency Inductive Power Transfer Systems Through Injection Locking

Nunzio Pucci · Christos Papavassiliou · Paul D. Mitcheson · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月

本文探讨了高频感应电能传输(IPT)系统在动态环境下的运行。传统主动-被动式系统存在单向功率流限制及失谐敏感性问题。文章提出利用注入锁定技术实现系统同步,提升了多发射器/接收器配置下的运行稳定性与功率传输灵活性。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(WPT)领域,与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线传导式为主,但随着大功率无线充电技术在电动汽车及工业AGV领域的应用趋势,注入锁定技术可提升多线圈系统的同步控制精度和抗干扰能力。建议研发团队关注该技术在提升无线充电系统效率及动态...

电动汽车驱动 充电桩 强化学习 机器学习 ★ 3.0

基于机器学习的Delta与反Delta耦合器优化及其在电动汽车无线充电中的应用

Delta and Inverse Delta Coupler Optimization Using Machine Learning for Wireless Power Transfer Electric Vehicle Charging Application

Rahulkumar J · Narayanamoorthi R · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月

本文提出了一种新型Delta与反Delta(Δ–∇)几何结构的无线电能传输(WPT)耦合器,旨在提升电动汽车充电系统的效率、轻量化水平及抗偏移能力。通过引入基于机器学习的强化学习算法,实现了对该耦合器几何参数的优化设计,显著提升了系统性能。

解读: 该研究聚焦于无线充电技术的耦合器优化,属于电动汽车充电领域的前沿探索。虽然阳光电源目前的充电桩产品线主要以有线直流快充为主,但随着未来自动驾驶及智慧交通的发展,无线充电有望成为iSolarCloud智能运维平台下的一项增值服务。建议研发团队关注该类耦合器在轻量化与抗偏移方面的设计思路,将其作为未来高...

电动汽车驱动 充电桩 双向DC-DC 拓扑与电路 ★ 4.0

带电感滤波的串并联补偿IPT系统谐波建模与分析

Harmonic Modeling and Analysis of Series-Parallel Compensated IPT Systems With an Inductive Filter

Chenwen Cheng · Ting Chen · Xiaoman Cui · Yuan Liu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月

针对电动汽车无线充电应用中的串并联(S-P)补偿感应电能传输(IPT)系统,本文提出了一种包含电感滤波器的谐波建模方法。该方法旨在解决整流器侧二极管导通时产生的电流浪涌问题,通过对基波及高次谐波的精确建模,优化系统性能与效率。

解读: 该研究聚焦于无线充电(IPT)系统的谐波抑制与建模,与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度相关。随着大功率无线充电技术的演进,电感滤波设计对提升系统电磁兼容性(EMC)和充电效率至关重要。建议研发团队参考该谐波建模方法,优化充电桩内部功率变换级的滤波电路设计,减少电流冲击,提升设备长期运行的可靠性。此外...

拓扑与电路 有限元仿真 功率模块 充电桩 ★ 3.0

用于高频感应式无线电能传输的单匝空芯线圈

Single-Turn Air-Core Coils for High-Frequency Inductive Wireless Power Transfer

Grayson Zulauf · Juan M. Rivas-Davila · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年3月

本文针对兆赫兹级感应式无线电能传输系统,探讨了谐振槽路及线圈品质因数对效率的限制。通过二维有限元分析,优化了单匝空芯电感的横截面设计,并验证了其在高频及甚高频工业无线充电应用中的性能表现。

解读: 该研究聚焦于高频无线电能传输中的磁性元件优化,对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。随着无线充电技术在乘用车及工业AGV领域的潜在应用,优化线圈品质因数和高频损耗控制是提升系统效率的关键。建议研发团队关注该文提出的有限元优化方法,将其应用于高频功率模块的磁性元件设计中,以减小体积并提升功...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC ★ 2.0

一种用于电能无线传输的简单集成低辐射接收器

A Simple Integrated and Low-Radiation Receiver for Inductive Power Transfer

Yiming Yin · Heyuan Li · Shiqi Gao · Yong Li 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月

本文提出了一种用于电能无线传输(IPT)的新型集成低剖面接收器(RX)。针对现有集成方案结构复杂及介质材料插入的问题,该研究利用经典三层RX结构,通过新型激励方式实现了结构电感与电容的自谐振,简化了系统设计并降低了辐射干扰。

解读: 该技术主要针对无线电能传输(WPT)领域,虽然目前阳光电源的核心业务集中在有线光伏逆变器、储能系统及直流充电桩,但无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向。该研究提出的低剖面、高集成度接收器方案,对未来阳光电源探索电动汽车无线充电桩产品线具有一定的技术储备价值。建议研发团队关注其在提升功率密度和降低...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 控制与算法 ★ 3.0

基于阻尼频率的感应电能传输系统耦合系数估计

Coupling Coefficient Estimation in Inductive Power Transfer Systems Through Damped Frequency

Jiayu Zhou · Xiaosheng Wang · C. Q. Jiang · Yuanshuang Fan 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月

本文提出了一种基于阻尼频率估计感应电能传输(IPT)系统耦合系数的新方法。在带电压负载的系统中,欠阻尼特性会导致电流/功率在阻尼频率下产生振荡。通过分析直流侧电流振荡分量的阻尼频率,可实现对耦合系数的精确估计。

解读: 该技术主要针对无线充电(IPT)领域。虽然阳光电源目前以有线充电桩为主,但随着电动汽车无线充电技术的标准化与商业化进程,该耦合系数估计方法可作为未来无线充电产品研发的技术储备。通过实时监测阻尼频率,可以优化无线充电系统的控制策略,提升能量传输效率和系统稳定性。建议研发团队关注该方法在动态无线充电场景...

控制与算法 充电桩 功率模块 可靠性分析 ★ 4.0

利用扩频技术降低感应式电能传输系统的辐射噪声水平

Reduction in Radiation Noise Level for Inductive Power Transfer Systems Using Spread Spectrum Techniques

Kent Inoue · Keisuke Kusaka · Jun-Ichi Itoh · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年4月

本文提出两种利用扩频技术降低感应式电能传输(IPT)系统辐射噪声的方法,并通过实验验证。针对电动汽车(EV)及插电式混合动力汽车(PHEV)的IPT系统,该研究旨在解决辐射噪声超标问题,确保系统符合电磁兼容性(EMC)标准,提升系统电磁环境友好性。

解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。随着大功率无线充电技术的发展,电磁干扰(EMI)控制是产品合规与商业化的关键。扩频技术作为一种有效的调制手段,可降低峰值辐射噪声,减少对电网及周边电子设备的干扰。建议研发团队在充电桩功率模块设计中引入扩频控制策略,优化PCB布局与磁性元件设计,以...

拓扑与电路 DC-DC变换器 充电桩 储能系统 ★ 3.0

感应电能传输系统效率优化控制设计

Control Design for Optimizing Efficiency in Inductive Power Transfer Systems

Zhicong Huang · Siu-Chung Wong · Chi K. Tse · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年5月

感应电能传输(IPT)变换器作为谐振变换器,在特定负载范围内可实现最优效率。为实现最大效率,通常将IPT变换器与前端及负载侧DC/DC变换器级联。本文探讨了通过协同控制两个DC/DC变换器,以同时满足输出调节和最大效率跟踪的需求。

解读: 该文献探讨的IPT系统效率优化及多级DC/DC协同控制技术,对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值,尤其是针对无线充电技术的前瞻性布局。此外,文中提到的多级变换器协同控制策略,可优化储能系统(如PowerTitan系列)中DC/DC环节的效率表现,通过提升轻载下的转换效率,进一步增强阳光电源在储...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 有限元仿真 ★ 3.0

纳米晶带磁芯在极化感应电能传输垫中的可行性研究

Feasibility Study of Nanocrystalline-Ribbon Cores for Polarized Inductive Power Transfer Pads

Daniel E. Gaona · Saikat Ghosh · Teng Long · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年7月

本文研究了纳米晶带磁芯在感应电能传输(IPT)应用中的可行性。针对传统MnZn铁氧体材料脆性大及饱和磁通密度低的局限,探讨了纳米晶材料作为替代方案的性能与可靠性,并通过有限元仿真验证了其在IPT系统中的应用潜力。

解读: 该研究探讨的新型磁性材料对提升无线充电效率和功率密度具有参考价值。阳光电源在电动汽车充电桩领域持续深耕,若未来布局大功率无线充电技术,纳米晶磁芯可作为提升耦合机构性能、降低损耗及改善热特性的关键选型方向。建议研发团队关注该材料在高温环境下的稳定性及成本效益,评估其在车载或地面充电模块中的应用潜力,以...

智能化与AI应用 机器学习 深度学习 ★ 2.0

基于神经网络的植入式医疗设备无线电能传输系统设计

Neural Network-Based Design of Wireless Power Transfer Systems for Implantable Medical Devices

Alvaro Rodriguez-Fuentes · Miguel Jiménez Carrizosa · Regina Ramos · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年2月

无线电能传输(WPT)是植入式医疗设备的关键技术。由于发射端与接收端距离远且尺寸小,需采用高频(HF)技术,增加了系统设计难度。本文提出了一种基于人工神经网络的HF感应链路建模方法,以优化系统设计。

解读: 该文章探讨的基于神经网络的建模方法,核心在于利用AI提升高频电路设计的效率与精度。虽然其应用场景为医疗植入设备,但其方法论对阳光电源的研发具有借鉴意义。在iSolarCloud智能运维平台中,可参考此类神经网络建模思路,用于光伏电站或储能系统的参数辨识与故障预测;在功率电子设计环节,该方法可辅助优化...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 有限元仿真 ★ 3.0

感应电能传输系统中共面中间线圈结构的分析

Analysis of Coplanar Intermediate Coil Structures in Inductive Power Transfer Systems

Abhilash Kamineni · Grant A. Covic · John T. Boys · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月

本文研究了在感应电能传输(IPT)系统中嵌入共面中间耦合线圈的方法。通过将中间线圈与原边线圈集成在同一原边垫内,旨在增强系统耦合系数并提升传输效率。文中通过多项线圈设计仿真及数学建模,验证了该结构在优化能量传输性能方面的有效性。

解读: 该技术主要针对无线电能传输(WPT)领域,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前主流充电桩以有线传导式为主,但随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程,该研究提出的中间线圈耦合优化方案可提升无线充电系统的传输距离与效率。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩系统功率密...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 2.0

利用发射端电气信息估计无线感应链路系统参数

Use of Transmitter-Side Electrical Information to Estimate System Parameters of Wireless Inductive Links

Jeff Po-Wa Chow · HenryShu-Hung Chung · Chun-Sing Cheng · Wenguan Wang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年9月

无线感应链路的功率传输效率及特性受耦合系数、品质因数、匹配条件及工作频率等多种内外因素影响。本文提出了一种仅利用发射端电气信息来估计系统参数的方法,旨在优化匹配电容等关键元件的选型与系统运行性能。

解读: 该技术主要针对无线电能传输(WPT)领域,虽然目前阳光电源的核心业务(光伏逆变器、储能系统、风电变流器)主要基于有线电力传输,但该研究中关于“利用端侧电气信息进行参数估计与状态监测”的方法论,对阳光电源的iSolarCloud智能运维平台具有参考价值。特别是在电动汽车充电桩业务中,若未来涉及无线充电...

拓扑与电路 DC-DC变换器 充电桩 储能变流器PCS ★ 3.0

LCC-P补偿感应电能传输变换器的增强型准恒流输出模型

An Enhanced Quasi-CC Output Model of LCC-P Compensated Inductive-Power-Transfer Converters

Fei Xu · Yanjie Guo · Xian Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年12月

本文针对LCC-P补偿感应电能传输(IPT)变换器,指出传统的基波谐波分析法(FHA)在频域内无法精确描述输出电流。文章提出了一种增强型准恒流输出模型,通过考虑高频电流谐波分量,提高了对IPT系统输出特性的预测精度,为无线电能传输系统的精确控制提供了理论支撑。

解读: 该研究涉及的无线电能传输技术(IPT)与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联性。虽然目前主流充电桩以有线为主,但大功率无线充电是未来的技术储备方向。LCC-P补偿拓扑在实现高效率、恒流输出方面具有优势,可为公司下一代无线充电产品的电路拓扑优化提供理论参考。此外,该模型对高频谐波的精确分析方...

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