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一种利用直流控制可变电感实现分段发射器自动切换的动态无线电能传输系统
A Dynamic Wireless Power Transfer System Using DC-Controlled Variable Inductor for Segment Transmitter Automatic Switching
Zeheng Zhang · Zheng Li · Xiaojun Zhang · Bin Yang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月
本文提出了一种利用直流控制可变电感（DCCVI）实现动态无线电能传输（DWPT）中分段发射线圈自动切换的方法。通过调节直流电流改变交流侧自感，在发射线圈解耦时有效限制电流，优化了动态无线充电系统的效率与控制性能。
解读: 该技术主要应用于电动汽车动态无线充电领域，属于阳光电源充电桩业务的前沿技术储备。虽然目前阳光电源充电桩产品线以有线快充为主，但随着电动汽车自动驾驶与道路无线充电技术的发展，该研究中涉及的磁耦合控制与变电感技术可为未来无线充电产品的拓扑优化提供参考。建议研发团队关注其在降低系统损耗和提升动态响应方面的...
基于多目标优化的补偿拓扑抗偏移恒流恒压无线电能传输系统
Inductive Power Transfer System With Constant Current-Constant Voltage Charging Tolerating Misalignment Based on Multiobjective Optimization for Compensation Topology
Qi Wang · Zheng Li · Bin Yang · Yuanfang Lu 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年3月
针对无线电能传输（IPT）系统在电池充电过程中因线圈偏移导致的耦合性能下降问题，本文提出了一种基于非支配排序遗传算法（NSGA-II）的参数设计方法。该方法旨在实现恒流（CC）和恒压（CV）输出，并优化系统在偏移工况下的传输效率与稳定性。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（IPT）的拓扑优化与控制，属于电力电子前沿领域。对于阳光电源而言，虽然目前核心业务集中在有线充电桩及光储系统，但无线充电技术是未来电动汽车充电基础设施的重要演进方向。该文提出的多目标优化参数设计方法，可为阳光电源在未来布局大功率无线充电技术、提升充电桩对位容错能力及系统效率...
一种任意端口数量的MIMO电容耦合接口通用互耦模型
A General Mutual Coupling Model of MIMO Capacitive Coupling Interface With Arbitrary Number of Ports
Wei Zhou · Liang Huang · Bo Luo · Ruikun Mai 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年6月
本文提出了一种适用于任意端口数量的多输入/多输出（MIMO）电容耦合接口的通用互耦模型。该模型全面考虑了金属极板间的所有电容效应，定义了各端口的自电容及端口间的互电容，并构建了一个由简单等效电路组成的分析框架，为电容耦合功率传输系统的设计与优化提供了理论基础。
解读: 该研究聚焦于电容耦合接口的建模，属于非接触式电能传输的基础理论范畴。目前阳光电源的核心业务（如光伏逆变器、PowerTitan储能系统、充电桩等）主要基于传导式电力电子变换技术。该技术在现阶段产品线中应用较少，但其在未来高频化、模块化功率传输及特定场景下的无线充电技术储备中具有一定的参考价值。建议研...
基于Buck集成整流器的单输入多输出高性价比无线电能传输系统分析与设计
Analysis and Design of a Cost-Effective WPT System With Single-Input and Multioutput Based on Buck-Integrated Rectifier
Xinghong He · Chenyan Zhu · Jin Tao · Yiming Zhang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月
本文提出了一种单输入多输出（SIMO）无线电能传输（WPT）系统。通过将两个Buck变换器集成到全波整流器中，实现了三个恒压输出，满足了多电压等级设备的供电需求，并有效降低了系统成本与复杂度。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但该拓扑结构在多路直流输出控制上的创新具有参考价值。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，若未来涉及无线充电技术布局，该集成化设计可降低多级输出的硬件成本。建议研发团队关注该拓扑在功率密度提升方面...
一种用于恒流恒压充电的具有部分功率处理功能的混合拓扑IPT系统
A Hybrid Topology IPT System With Partial Power Processing for CC-CV Charging
Wenhao Xiong · Zhaotian Yan · Dingyuan Tang · Wei Zhou 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月
针对传统感应电能传输（IPT）系统在恒流（CC）和恒压（CV）充电中因级联DC-DC变换器导致效率降低的问题，本文提出了一种具有部分功率处理（PPP）功能的混合拓扑IPT系统。该方案将功率传输通道分为主通道和辅助通道，通过减少DC-DC环节的功率处理量，有效提升了系统整体转换效率。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统业务具有重要参考价值。目前充电桩及储能PCS系统多采用级联DC-DC结构，存在转换损耗瓶颈。通过引入部分功率处理（PPP）技术，可显著降低功率模块的损耗，提升系统整体能效，特别适用于高功率密度充电桩和储能变流器（PCS）的优化设计。建议研发团队关注该混合拓扑...
一种基于有源整流器及附加测量线圈的无线电能传输最大效率跟踪方法
An Active-Rectifier-Based Maximum Efficiency Tracking Method Using an Additional Measurement Coil for Wireless Power Transfer
Ruikun Mai · Yeran Liu · Yong Li · Pengfei Yue 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年1月
无线电能传输（WPT）系统的效率受负载波动及元件老化导致的失谐影响较大。为实现复杂工况下的实时最大效率跟踪，本文提出一种基于有源整流器和附加测量线圈的控制方法，旨在提升系统在负载变化和参数失谐条件下的运行效率。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。随着大功率无线充电技术的演进，该研究中提到的有源整流控制及效率跟踪算法，可为公司未来布局高效率、高可靠性的无线充电产品提供技术储备。建议研发团队关注该方法在降低功率损耗方面的表现，评估其在车载充电系统或工业AGV无线...
一种基于可切换LCL电路的高效率冷藏集装箱无线电能传输系统
A Switchable-LCL-Circuit-Based IPT System With High Efficiency for Reefer Containers
Yefei Xu · Ruikun Mai · Wei Liu · Shuaishuai Pan 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年2月
为实现自动化码头冷藏集装箱的无线充电，本文提出了一种基于可切换LCL电路（SLC）的电能传输系统。针对冷藏集装箱功率需求集中在特定运行点的特性，该系统通过匹配不同的电阻点（IRP）优化了传输效率，有效解决了传统无线充电系统在多负载工况下的效率瓶颈。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前冷藏集装箱无线充电属于细分市场，但其核心的‘可切换电路’拓扑及针对特定负载点的效率优化策略，可为阳光电源下一代高效率充电桩模块提供技术参考。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩宽负载范围效率方面的潜力，并评...
基于部分功率处理控制的双接收器无线电能传输系统效率提升
Efficiency Improvement of Dual-Receiver WPT Systems Based on Partial Power Processing Control
Shunpan Liu · Xing Zhao · Yihao Wu · Lingyun Zhou 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年6月
针对轻型电动汽车无线电能传输（WPT）系统，本文提出了一种基于部分功率处理（PPP）的控制方法。通过仅调节双接收器侧其中一个有源整流器，优化了系统的功率损耗，有效提升了多接收器WPT系统的整体传输效率。
解读: 该研究提出的部分功率处理（PPP）控制策略在提升能量传输效率方面具有显著优势，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主，但随着无线充电技术的商业化进程，该拓扑优化方案可应用于未来高功率无线充电产品的研发，通过降低整流环节损耗，提升系统整体能效。建议研发团队关注该控...
一种最小化双侧LCC补偿IPT系统失谐的设计方法以提升气隙变化下的效率
A Design Method to Minimize Detuning for Double-Sided LCC-Compensated IPT System Improving Efficiency Versus Air Gap Variation
Bin Yang · Yiming Zhang · Chenyan Zhu · Subham Sahoo 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月
感应电能传输（IPT）技术因其广泛的应用前景备受关注。由于铁芯位置偏移，气隙变化会导致松耦合变压器（LCT）的自感和互感参数发生波动，进而导致系统失谐，影响传输效率。本文提出了一种设计方法，通过优化参数配置，最小化LCC补偿网络在气隙变化下的失谐程度，从而在复杂工况下保持系统的高效运行。
解读: 该研究针对无线充电技术中的核心补偿拓扑优化，与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度相关。随着大功率无线充电技术的发展，解决气隙变化导致的失谐问题是提升充电效率和用户体验的关键。建议研发团队参考该失谐最小化设计方法，优化充电桩功率模块的谐振网络参数，提升系统在实际应用场景（如车辆停放偏差）下的鲁棒性。此外...
基于可重构中间谐振电路的无线电能传输系统及其电池充电的负载无关恒流恒压输出
Reconfigurable Intermediate Resonant Circuit Based WPT System With Load-Independent Constant Output Current and Voltage for Charging Battery
Yong Li · Jiefeng Hu · Ming Liu · Yang Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年3月
本文提出了一种基于无线电能传输（WPT）技术的紧凑型电池充电器，无需通信即可实现负载无关的恒流（CC）和恒压（CV）输出。通过开发一种新型中间线圈结构，将其与接收线圈重叠以实现紧凑化，并利用两个开关实现输出特性的灵活切换，适用于高效的电池充电应用。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着电动汽车无线充电技术的成熟，该拓扑结构中关于“负载无关恒流恒压输出”的控制策略，可为未来开发高效率、紧凑型无线充电模块提供技术储备。此外，该技术中涉及的谐振电路设计思...
基于模型预测控制的最大能量效率跟踪的感应电能传输系统动态性能提升：分析与实验验证
Dynamic Improvement of Inductive Power Transfer Systems With Maximum Energy Efficiency Tracking Using Model Predictive Control: Analysis and Experimental Verification
Shunpan Liu · Ruikun Mai · Lingyun Zhou · Yong Li 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年12月
针对感应电能传输（IPT）系统在负载和输入电压波动下效率与稳定性下降的问题，本文提出了一种结合扰动观察法（P&O）与模型预测控制（MPC）的最大能量效率跟踪（MEET）策略。该方法有效提升了串联-串联补偿IPT系统的动态响应性能与运行效率。
解读: 该研究提出的MPC控制策略在提升功率变换效率和动态响应方面具有参考价值。对于阳光电源的电动汽车充电桩业务，尤其是无线充电技术领域，该算法可优化能量传输效率，提升用户体验。此外，MPC在复杂工况下的鲁棒性控制思路，也可借鉴应用于储能变流器（PCS）的功率控制，以应对电网波动，提升系统在弱电网环境下的动...
一种用于退役串联电池组的低成本多绕组变压器均衡拓扑
A Low-Cost Multiwinding Transformer Balancing Topology for Retired Series-Connected Battery String
Lizhou Liu · Bin Xu · Zhaotian Yan · Wei Zhou 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
针对退役电池组均衡电路占用储能系统额外空间的问题，本文提出了一种复用DC-DC变换器电感的新型均衡拓扑。通过利用多绕组变压器电感上的电流纹波，该方案无需额外的开关、电感或电容，有效降低了均衡电路的成本与体积，提升了退役电池梯次利用的经济性。
解读: 该技术对阳光电源的储能业务（如PowerTitan、PowerStack系列）具有重要参考价值。随着退役电池梯次利用市场的兴起，如何在保证BMS均衡性能的同时降低系统成本是核心竞争力。该拓扑通过复用PCS功率级电感实现电池均衡，能够显著减少BMS硬件冗余，降低系统体积与成本。建议研发团队评估该多绕组...
基于直流侧二极管阵列的旋转轴无线传感器供电系统
Wireless Sensor Power Supply for Rotating Shaft Using DC-Side Diode Array With Stable Output
Zeheng Zhang · Hao Cheng · Zheng Li · Fuao Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年12月
针对汽车车轴等旋转轴的24/7全天候健康监测，无线传感器供电技术具有重要应用前景。针对大半径旋转轴，该文提出采用分段式线圈以降低磁干扰和功率损耗，并设计了基于直流侧二极管阵列的拓扑结构，以实现无线能量传输系统输出电压的稳定性。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输与旋转部件的传感器供电，与阳光电源现有的光伏逆变器、储能系统及充电桩核心业务关联度较低。但从技术延伸角度看，该研究中涉及的“分段式线圈”与“多路整流/稳压”技术，可为阳光电源iSolarCloud智能运维平台中，针对大型风电变流器或旋转机械部件的非接触式状态监测传感器供电提...
冷藏集装箱功率中继式无线电能传输系统效率分析与优化方法
Efficiency Analysis and Optimization Method of Power-Relay IPT Systems for Reefer Containers
Huanyu Yang · Yefei Xu · Yundong Gu · Chenyan Zhu 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年5月
为优化集装箱码头作业流程并节省空间，本文提出了一种用于冷藏集装箱无线充电的功率中继式感应电能传输（IPT）系统。文章建立了基于负载功率的效率模型，详细分析了系统效率随输入电压和负载功率分布的变化规律，并提出了相应的优化方法。
解读: 该技术涉及无线电能传输（IPT）及中继拓扑，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有技术关联性。虽然目前冷藏集装箱无线充电属于细分市场，但其核心的功率变换效率优化模型及中继传输技术，可为阳光电源未来探索大功率无线充电、港口岸电智能化及移动储能充电场景提供技术储备。建议关注该拓扑在提升传输距离与效率方面...
一种用于AGV在气隙和负载变化下保持稳定输出电流的T/S补偿IPT系统分析与设计
Analysis and Design of a T/S Compensated IPT System for AGV Maintaining Stable Output Current Versus Air Gap and Load Variations
Bin Yang · Yuanfang Lu · Yuner Peng · Shuangjiang He 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年5月
针对自动导引车（AGV）无线充电应用，本文提出了一种T/S补偿感应电能传输（IPT）系统。针对车辆载重变化导致的气隙波动问题，该系统通过优化补偿网络参数，实现了在气隙和负载变化下的恒流输出特性，有效提升了无线充电系统的传输效率与稳定性。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT）领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术协同性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主，但随着工业物流自动化（AGV/AMR）的普及，无线充电技术可作为未来充电桩产品线的技术储备。该研究中关于气隙波动下的恒流控制策略，可为公司研发高可靠性、适应复杂工况的无...
自动化仓储系统中LCC-S补偿多接收端双向无线电能传输系统的效率优化
Efficiency Optimization of LCC-S Compensated Multiple-Receiver Bidirectional WPT System for Stackers in Automated Storage and Retrieval Systems
Lingyun Zhou · Shunpan Liu · Yundi Li · Ruikun Mai 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年12月
在自动化仓储系统（ASRS）中，无线电能传输（WPT）技术可有效替代接触式供电。本文针对多堆垛机应用场景，研究了LCC-S补偿拓扑下的双向WPT系统，重点探讨了在堆垛机下放货物时，如何通过电机能量回馈机制提升系统整体效率。
解读: 该技术涉及的双向无线电能传输（WPT）及能量回馈机制，与阳光电源的电动汽车充电桩及储能系统业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源主营业务集中在有线充电和储能PCS，但无线充电技术在未来工业物流、移动机器人及高端户用场景中具有潜在的替代或补充价值。建议研发团队关注该拓扑在高功率密度双向DC-DC变...
基于部分功率处理的无线电能传输系统效率提升与纹波抑制方法
Efficiency Improvement and Ripple Suppression Method Based on Partial Power Processing for Wireless Power Transfer System
Qingsong Yu · Wenhao Xiong · Zhaotian Yan · Ruikun Mai 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年10月
针对传统无线电能传输（WPT）系统两级结构中级联DC-DC变换器导致的效率瓶颈，本文提出了一种部分功率处理架构。该方法通过将接收端划分为主接收器和辅助接收器，有效提升了系统整体传输效率并降低了输出纹波。
解读: 该文献提出的部分功率处理技术（Partial Power Processing）旨在优化能量转换效率并降低纹波，其核心思想与阳光电源在光伏逆变器及储能PCS中追求的高效功率变换逻辑一致。虽然目前该技术主要应用于无线充电领域，但其拓扑优化思路可为阳光电源的电动汽车充电桩业务提供技术储备，特别是在提升充...
基于变参数T型电路的恒流/恒压输出无线电能传输
IPT）充电系统
Yang Chen · Mingxuan Li · Bin Yang · Shuxin Chen 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2020年2月
本文提出了一种新型变参数T型电路（VT），用于无线电能传输（IPT）系统，实现电池的恒流（CC）或恒压（CV）输出。通过交流开关和无源元件的配合，该拓扑能够灵活切换输出特性，简化了控制逻辑并提升了系统在电池充电应用中的灵活性与效率。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（IPT）领域，与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前主流充电桩仍以有线传导式为主，但随着大功率无线充电技术的演进，该变参数T型电路拓扑在提升充电灵活性和系统效率方面具有潜在的研究价值。建议研发团队关注其在未来轻型电动车或特定工业场景无线充电模块中...
基于地铁轨道电位的能量采集器最大功率点跟踪
Maximum Power Point Tracking for Subway Rail Potential-Based Energy Harvester Using the Open Circuit Voltage Method
Fuao Chen · Yuqian Shan · Zheyi Zheng · Hongbing Gao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年1月
针对地铁直流供电系统中轨道对地电位能量难以有效利用的问题，本文提出了一种基于开路电压法（OCV）的最大功率点跟踪（MPPT）技术。该方法旨在通过能量采集实现轨道监测传感器的自供电，解决了传统布线成本高及电池维护困难的痛点，为轨道交通领域的分布式能源管理提供了新思路。
解读: 该研究涉及的能量采集与MPPT控制技术在核心逻辑上与阳光电源的组串式逆变器及储能PCS（如PowerTitan系列）的控制算法有共通之处。虽然地铁轨道电位能量利用并非阳光电源当前的主营业务，但该技术中关于低功耗、高效率的DC-DC变换及MPPT优化算法，可为公司在微型能源采集、传感器自供电及iSol...
基于双半桥逆变器拓扑与可变电感的恒流/恒压充电高效率无线电能传输系统
High-Efficiency WPT System for CC/CV Charging Based on Double-Half-Bridge Inverter Topology With Variable Inductors
Xiao Zhu · Xing Zhao · Yong Li · Shunpan Liu 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月
针对无线充电效率瓶颈，本文提出一种基于双半桥（DHB）逆变器和两个可变电感（VI）的无线电能传输系统。相比传统全桥逆变器，DHB拓扑在相同输出功率下能有效降低MOSFET电流应力，从而提升系统整体转换效率，并实现恒流/恒压充电控制。
解读: 该研究提出的双半桥拓扑与可变电感技术，主要针对无线充电领域。虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但无线充电技术是电动汽车充电领域的前沿方向。建议研发团队关注该拓扑在降低功率器件电流应力方面的优势，这对于提升阳光电源现有充电桩产品的功率密度和转换效率具有参考价值。此外，该...
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