找到 329 条结果

排序:
可靠性与测试 DC-DC变换器 故障诊断 可靠性分析 ★ 4.0

用于非隔离单开关DC-DC变换器开关故障诊断和电容ESR监测的高效罗氏线圈传感器应用

Application of an Efficient Rogowski Coil Sensor for Switch Fault Diagnosis and Capacitor ESR Monitoring in Nonisolated Single-Switch DC–DC Converters

Ebrahim Farjah · Hadi Givi · Teymoor Ghanbari · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年2月

功率开关和电解电容是电力电子变换器中最易损坏的组件。本文提出了一种新型罗氏线圈传感器,通过捕捉电感电流导数,实现对开关故障的诊断及电容等效串联电阻(ESR)的实时监测,为预防性维护提供了有效手段。

解读: 该技术对阳光电源的户用光伏逆变器及储能PCS产品具有重要参考价值。非隔离DC-DC变换器广泛应用于户用储能系统及小型组串式逆变器中,电解电容的老化和开关管故障是影响系统寿命的核心痛点。通过引入该新型罗氏线圈传感器,iSolarCloud智能运维平台可实现更精准的故障预警和健康状态(SOH)评估,减少...

电动汽车驱动 充电桩 有限元仿真 多物理场耦合 ★ 3.0

基于双D线圈的无线充电系统磁屏蔽设计

Magnetic Shield Design for the Double-D Coil-Based Wireless Charging System

Mostak Mohammad · Omer C. Onar · Veda Prakash Galigekere · Gui-Jia Su 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年12月

本文研究了高功率双D(DD)线圈无线充电系统的磁场辐射(MFE)特性,并提出了一种新型屏蔽技术。研究发现,DD线圈的MFE模式与单极线圈显著不同,传统的铝屏蔽层无法有效抑制其辐射。文章通过优化屏蔽结构,旨在降低电磁干扰并提升系统安全性。

解读: 该研究针对无线充电系统中的磁场屏蔽问题,对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程,掌握DD线圈的磁场分布特性及屏蔽优化技术,有助于公司在未来无线充电产品布局中提升电磁兼容性(EMC)设计水平。建议研发团队关注...

功率器件技术 SiC器件 宽禁带半导体 功率模块 ★ 5.0

基于宽带罗氏线圈电流传感器的中压SiC MOSFET过流保护

Overcurrent Protection Enabled by Broadband Rogowski Coil Current Sensor for Medium-Voltage SiC MOSFET

Jiakun Gong · Yulei Wang · Liang Wang · Mingrui Zou 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月

为保障昂贵的中压SiC MOSFET器件安全运行,本文提出一种基于罗氏线圈电流传感器(RCCS)的过流保护方案。该方案具备响应速度快、电气隔离等优势。针对RCCS在高带宽与抗噪性之间的矛盾,以及非理想因素的影响进行了深入研究,旨在提升功率变换系统的可靠性与保护精度。

解读: 该技术对于阳光电源的中高压光伏逆变器及储能系统(如PowerTitan系列)至关重要。随着SiC器件在更高电压等级的应用,其极高的开关速度对过流保护的响应带宽提出了严苛要求。该研究提出的宽带RCCS方案能有效提升系统在短路故障下的保护灵敏度,降低SiC器件损坏风险,从而提高产品可靠性。建议研发团队关...

拓扑与电路 宽禁带半导体 SiC器件 GaN器件 ★ 4.0

具有低跌落失真的PCB罗氏线圈电流传感器设计

Design of PCB Rogowski Coil Current Sensor With Low Droop Distortion

Qianming Xu · Yuan Feng · Peng Guo · Nan Mo 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年4月

宽禁带半导体(SiC和GaN)的应用提升了电力电子设备的功率密度,但也对电流传感器的带宽提出了更高要求。罗氏线圈因其差分输出特性适用于高频电流测量,但现有设计难以兼顾带宽与低频跌落失真。本文提出了一种新型PCB罗氏线圈设计,有效解决了高频测量下的精度与稳定性问题。

解读: 随着阳光电源组串式逆变器及PowerTitan储能系统向高功率密度和高开关频率演进,SiC器件的应用日益普及,这对电流采样电路的带宽和抗干扰能力提出了严苛挑战。该研究提出的低跌落失真PCB罗氏线圈技术,可优化逆变器及PCS内部的电流采样精度,特别是在高频开关瞬态下的电流检测,有助于提升控制环路的响应...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 2.0

基于集成线圈的自谐振耦合器混合无线电能传输

Hybrid Wireless Power Transfer With Self-Resonance Coupler Based on Integrated Coil

Zhongyu Dai · Yang Sun · Quan Gan · Yanhu Zhai 等12人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月

本文利用感应式(IPT)与电容式(CPT)无线电能传输在耦合器和调谐方法上的对偶性,设计了一种集成线圈以构建紧凑型混合无线电能传输(HPT)系统。通过线圈与极板共用能量传输通道,实现了磁场耦合与电场耦合的融合,有效提升了传输效率与功率密度。

解读: 该技术主要针对无线充电领域,与阳光电源目前的电动汽车充电桩业务存在技术关联。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主,但该研究提出的集成线圈与混合传输拓扑(HPT)在提升功率密度和系统紧凑性方面具有前瞻性。建议研发团队关注该技术在未来大功率无线充电场景下的应用潜力,特别是针对电动汽车自动充电及移动储...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 2.0

任意线圈数量磁耦合无线电能传输

MC-WPT)系统的最大功率传输点确定方法

Yue Sun · Zhi-Juan Liao · Zhao-Hong Ye · Chun-sen Tang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年11月

本文提出了一种基于模态理论的通用分析方法,用于快速准确地确定任意线圈数量的磁耦合无线电能传输(MC-WPT)系统中的所有最大功率传输点。该方法通过建立精确的时域模型,揭示了MC-WPT系统的功率传输特性,为优化系统设计提供了理论依据。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(WPT)的底层拓扑分析与功率优化,与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源的主流充电桩产品以有线快充为主,但随着大功率无线充电技术的演进,该模态分析方法可为未来研发高效率、高功率密度的无线充电模块提供理论支撑。建议研发团队关注该方法在多线圈耦...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

一种提取LCC-串联无线电能传输系统耦合系数的精确方法

Accurate Method for Extracting the Coupling Coefficient of an LCC-Series Wireless Power Transfer System

Yujun Shin · Seongho Woo · Jaewon Rhee · Changmin Lee 等8人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年9月

本文提出了一种仅利用发射端(Tx)信息,即可提取LCC-串联型无线电能传输系统耦合系数及接收端(Rx)谐振频率的方法。该方法包含三种模式,分别用于提取发射线圈电感、接收线圈电感及耦合系数,实现了系统参数的精确辨识。

解读: 该研究提出的参数辨识方法对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。随着无线充电技术的演进,精确的耦合系数提取有助于优化充电效率及实现异物检测(FOD)。对于阳光电源而言,该技术可提升充电桩产品的自适应能力,降低对复杂传感器阵列的依赖,从而优化系统成本与可靠性。建议研发团队关注该拓扑在车载无线充电模...

拓扑与电路 双向DC-DC 功率模块 有限元仿真 ★ 2.0

一种用于胶囊机器人无线供电的新型双层亥姆霍兹线圈设计与优化

Design and Optimization of a Novel Double-Layer Helmholtz Coil for Wirelessly Powering a Capsule Robot

Jinyang Gao · Siyu Tian · Changshun Yuan · Ziyu Ma 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年1月

感应耦合无线电能传输(IWPT)为胶囊机器人提供持续动力。针对传统单层亥姆霍兹线圈(SHC)在工作空间内功率传输效率(PTE)低的问题,本文提出了一种新型双层亥姆霍兹线圈设计方案,通过优化线圈结构提升磁场均匀性与能量传输效率。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(WPT)的磁场优化与效率提升,虽主要应用于医疗胶囊机器人,但其核心的磁耦合机理、高效率线圈设计及多物理场仿真优化方法,对阳光电源的电动汽车充电桩(尤其是无线充电技术储备)及未来微型化储能设备的无线通讯/供电具有参考价值。建议关注其磁场均匀性控制算法,可作为公司在功率电子磁性...

电动汽车驱动 充电桩 拓扑与电路 ★ 3.0

基于交叉偶极发射与接收线圈的六自由度移动式无线电能传输

Six Degrees of Freedom Mobile Inductive Power Transfer by Crossed Dipole Tx and Rx Coils

Bo H. Choi · Eun S. Lee · Yeong H. Sohn · Gi C. Jang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年4月

本文提出了一种用于宽范围三维全向无线电能传输(IPT)的交叉偶极线圈结构。该方案实现了接收线圈在发射线圈1米范围内任意方向的自由定位。通过发射和接收端交叉偶极线圈的相位差控制,产生旋转磁场,从而在无需精确对准的情况下实现高效能量传输。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(WPT)领域,与阳光电源现有的充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但随着电动汽车自动驾驶和无人化运维的发展,无线充电技术是未来重要的技术储备方向。该交叉偶极线圈方案解决了传统无线充电对位难的问题,未来可应用于阳光电源的电动汽车充电桩产品线,...

功率器件技术 宽禁带半导体 SiC器件 GaN器件 ★ 4.0

传输线罗氏线圈:带宽超过3GHz的宽禁带器件隔离电流传感器

Transmission Line Rogowski Coil: Isolated Current Sensor With Bandwidth Exceeding 3 GHz for Wide-Bandgap Device

Yulei Wang · Teng Long · Mingrui Zou · Peng Sun 等10人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月

罗氏线圈(RC)因其电气隔离、大电流测量及易于集成等优点被广泛应用。然而,受限于自感与寄生电容引起的谐振,传统RC带宽仅在几十兆赫兹,难以满足宽禁带半导体器件的高速电流测量需求。本文提出一种传输线结构罗氏线圈,实现了带宽超过3GHz的电流测量能力。

解读: 随着阳光电源在组串式光伏逆变器和PowerTitan储能系统中大规模应用SiC和GaN等宽禁带半导体器件,开关频率显著提升,传统的电流采样技术已成为制约高频性能和功率密度的瓶颈。该研究提出的超高带宽罗氏线圈技术,对于研发部门在宽禁带器件的瞬态特性测试、驱动电路优化及电磁兼容(EMC)设计方面具有极高...

拓扑与电路 DC-DC变换器 储能系统 充电桩 ★ 2.0

一种基于圆柱形螺线管耦合器应用于高压设备状态检测的三级五线圈无线电能传输系统

A Three-Stage-Five-Coil IPT System Based on Cylindrical Solenoid Coupler Applied to State Detection Equipment of HV Device

Peng Gu · Yijie GAE Wang · Jianwei Mai · Yousu Yao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月

本文提出了一种基于圆柱形螺线管耦合器(CSC)的三级五线圈无线电能传输(IPT)系统。通过优化CSC的形状与参数,利用五个串联补偿电容形成具有恒压特性的CLC/S/CLC补偿拓扑。该系统旨在解决高压设备状态检测中的无线供电问题,实现了高效的能量传输。

解读: 该文献探讨的无线电能传输(IPT)技术主要应用于高压设备的状态监测供电,属于前沿的非接触式能量传输领域。对于阳光电源而言,该技术目前与核心的光伏逆变器及储能系统(PowerTitan/PowerStack)业务关联度较低。但在电动汽车充电桩领域,未来若涉及非接触式充电(无线充电)技术的研发储备,该研...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC 功率模块 ★ 3.0

一种用于移动桌面充电且具有恒流恒压输出的可切换双频LCC-S-S补偿三线圈无线电能传输系统

A Switchable Dual-Frequency LCC-S-S Compensated Three-Coil WPT System for Mobile Desktop Charging With Constant Current and Constant Voltage Outputs

Haibing Wen · Jiayuan Li · Kehan Zhang · Peng Wang 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年5月

本文提出了一种用于移动桌面充电的三线圈无线电能传输(WPT)系统。针对电池充电过程中等效电阻变化的问题,该系统采用可切换双频LCC-S-S补偿网络,实现了恒流(CC)和恒压(CV)输出模式的灵活切换,有效提升了传输距离与充电效率,满足了移动设备充电的实际需求。

解读: 该技术主要涉及无线电能传输(WPT)领域,与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源充电桩以有线快充为主,但随着未来无线充电技术在电动汽车及移动储能设备中的应用潜力增加,该研究中关于LCC补偿网络及多模式输出控制的拓扑设计,可为公司在未来无线充电桩产品的研发储备上提供参...

拓扑与电路 充电桩 储能系统 功率模块 ★ 2.0

通过双接收器扩展传统三线圈伪厄米无线电能传输系统的强耦合区域并增强功率转换能力

Extending the Strong-Coupling Region and Enhancing the Power Conversion Capability of the Conventional Three-Coil Pseudo-Hermitian WPT System by Using Double Receivers

Zhijiang Liang · Lihui Yang · Xianglin Hao · Chaoran Yang 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月

伪厄米无线电能传输(WPT)系统放宽了宇称-时间对称性约束。然而,传统三线圈伪厄米WPT系统在低负载系数下传输效率受限,且在采用全桥逆变器时存在功率转换能力瓶颈。本文提出双接收器拓扑,有效扩展了强耦合区域并提升了功率转换性能。

解读: 该研究探讨的无线电能传输(WPT)技术目前处于前沿探索阶段。对于阳光电源而言,该技术在短期内难以直接应用于光伏逆变器或大型储能系统(如PowerTitan)。但从长远看,随着电动汽车充电桩业务的拓展,无线充电技术可能成为未来私家车或商用车充电的差异化竞争点。建议研发团队关注其在提升传输效率和抗偏移能...

拓扑与电路 充电桩 功率模块 双向DC-DC ★ 2.0

用于滑动门的温度鲁棒性无气隙EE型变压器导轨

Temperature-Robust Air-Gapless EE-Type Transformer Rails for Sliding Doors

Beom W. Gu · Jin S. Choi · Ho S. Son · Myoung K. Je 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年9月

本文提出了一种新型滑动EE变压器(SEET)导轨,通过发射线与接收线圈间的强磁耦合,解决了滑动门供电中的气隙变化问题。该设计利用单EE铁氧体磁芯共享绕组窗口,实现了对气隙变化的鲁棒性,有效提升了移动供电系统的传输效率与稳定性。

解读: 该技术主要针对移动式供电场景,虽然与阳光电源核心的光伏逆变器或储能系统(PowerTitan/PowerStack)直接关联度有限,但其核心的磁耦合设计与气隙鲁棒性控制思路,可为阳光电源的电动汽车充电桩业务提供技术参考。特别是在无线充电技术(WPT)或未来自动化运维机器人(如iSolarCloud配...

储能系统技术 储能系统 ★ 5.0

基于移相控制方法的双向无线功率传输三端口功率变换器

Bidirectional Wireless Power Transfer Three-Port Power Converter with Phase-Shift Control Method

Jiannong Li · Donglai Zhang · Yu Gu · IEEE Transactions on Industry Applications · 2025年8月

本文提出了一种三端口双向无线电能传输(WPT)变换器。这是一种针对无线电能传输优化的三端口功率变换器拓扑,其中线圈采用可旋转的螺线管三线圈结构。通过移相控制实现各端口的功率调节,支持多线圈输入和多线圈输出。通过调节移相角,可以独立管理每个端口的有功功率和无功功率;特别地,任何端口都可以在无需电气断开的情况下实现有功功率为零,从而实现真正的单端口到单端口的功率传输。最后,搭建并测试了一台实验室样机。在移相控制下,当供电端口和电池端口电压为 28V、负载端口电压范围为 28V - 56V 时,该变换...

解读: 该双向无线功率传输三端口变换器技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。其移相控制实现的软开关技术可直接应用于车载OBC充电机和无线充电桩产品开发,提升充电效率并降低EMI干扰。三端口拓扑结构为储能系统与电动汽车的双向能量交互提供新思路,可集成到ST系列储能变流器中实现V2G功能。移相控制策略...

储能系统技术 储能系统 DAB ★ 5.0

一种100 kW、60 kHz高效率松耦合谐振双有源桥变换器的设计与验证

Design and Validation of a 100 kW, 60 kHz, High Efficiency, Loosely-Coupled-Resonant Dual-Active-Bridge Converter

Jaehong Lee · Dong-Uk Kim · Sungmin Kim · Seung-Hwan Lee · IEEE Transactions on Industrial Electronics · 2024年7月

提出了一种新型松耦合谐振双有源桥(LCR-DAB)变换器,采用高频变压器实现电能无线传输,原副边可分离数厘米以满足中压固态变压器系统的高压隔离需求。研究了其输入阻抗、零电压开关范围、输出功率及效率随工作频率与移相角的变化特性,提出了高效且参数鲁棒的最优工作频率,并给出了适用于LCR-DAB的松耦合线圈设计准则。实验搭建了1 kV、100 kW、60 kHz的样机平台,在3 cm气隙下测得线圈间效率达99%,端到端直流效率为97.3%,并验证了系统的参数鲁棒性与绝缘性能。

解读: 该LCR-DAB技术对阳光电源中高压储能系统具有重要应用价值。100kW/60kHz高频变压器实现的3cm气隙无线电能传输,可直接应用于PowerTitan大型储能系统的中压固态变压器(SST)模块,解决高压隔离与模块化设计难题。97.3%的端到端效率与99%的线圈效率,可提升ST系列储能变流器在1...

电动汽车驱动 储能系统 多物理场耦合 ★ 4.0

为LCC-S无线功率传输系统EV充电实现四重D补偿线圈集成以高效功率传输到接收器

Enabling Quadruple-D Compensation Coil Integration for Efficient Power Transfer to Receiver in Wireless Power Transfer Systems for EV Charging

Wenxing Zhong · Chen Zhu · Minshen Lin · Jingzhi Ren · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年2月

提出在LCC-S补偿无线功率传输系统中集成四重D补偿线圈的方法以增强系统互操作性和失调容限。四重D线圈设计改善耦合特性,提高传输效率和功率密度。实验结果验证该方法在电动汽车充电应用中的有效性,显示更好的失调性能和更高的效率。

解读: 该四重D线圈集成研究对阳光电源电动汽车无线充电系统优化有重要参考价值。增强失调容限和互操作性的设计可应用于阳光OBC无线充电产品,提高用户友好性和充电可靠性。该技术对阳光拓展电动汽车无线充电市场有实用价值。...

储能系统技术 储能系统 SiC器件 ★ 5.0

受非厄米物理启发的多负载宇称时间对称无线电能传输系统

A Multiload Parity-Time Symmetric Wireless Power Transmission System Inspired by Non-Hermitian Physics

Biao-Biao Xu · Zi-Xuan Wu · You-Long Wen · Xiao San Ma 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年3月

受非厄米物理启发设计新型多负载宇称时间(PT)对称无线电能传输(WPT)系统,可选择性和鲁棒地向多个负载传输能量。设计新型线圈结构使系统可在六种模式下运行且不同模式均属PT系统。基于PT-WPT频率特性设计变频运行和监测装置,系统可基于发射装置工作频率选择性运行于任意模式。不同运行模式下系统耦合接收线圈不同。仅通过改变发射装置工作频率即可实现接收线圈和负载选择。实验结果表明系统对内部干扰不敏感,通过改变运行模式可将传输能量集中在一个负载上实现鲁棒定向能量传输,内部线圈间几乎无影响,系统中任意线圈...

解读: 该宇称时间对称多负载WPT技术对阳光电源无线充电产品有创新启发。六模式可选运行和频率控制负载选择技术可应用于新能源汽车停车场多车位智能无线充电系统,实现按需能量分配。鲁棒定向传输特性对户用光伏和储能系统的多设备无线供电有参考价值,可提高空间容忍度和传输效率。该技术对阳光电源拓展工业和特种应用领域的无...

电动汽车驱动 ★ 4.0

一种用于极端热条件下非均匀加热的新型机电制动电机热管理系统开发

Development of a novel electro-mechanical brake motor thermal management system for nonuniform heating under extreme thermal conditions

Piljun Parka · Hongseok Choib · Sangwook Leeb · Sunoh Jeong 等5人 · Energy Conversion and Management · 2025年2月 · Vol.325

摘要 当前汽车制动系统行业面临的一个挑战是开发能够克服摩擦热对电机性能影响的机电制动器。然而,以往研究电机冷却性能的工作大多在环境温度低于80°C的条件下进行,并假设线圈发热是均匀的,这些假设对于机电制动(EMB)系统并不成立。本研究通过实验考虑了极端环境温度条件以及线圈非均匀发热的情况,并基于实验结果通过仿真提出了一种可承受极端热条件的混合冷却系统。该混合冷却方法结合了散热片、隔热材料和相变材料,被证明最为有效,可使线圈最高温度降低23 K。此外,在最严苛的单相电机控制策略下,混合冷却仍能将最...

解读: 该电机极端热管理技术对阳光电源电动汽车驱动系统具有重要参考价值。研究中的相变材料+散热器+隔热层混合冷却方案,可应用于我司OBC车载充电机和电机驱动器的热管理优化,特别是在高温环境下的功率器件保护。非均匀发热建模方法可借鉴至SiC/GaN功率模块的热仿真,提升充电桩和储能PCS在极端工况下的可靠性。...

电动汽车驱动 储能系统 ★ 5.0

基于磁通管道供电轨与H型接收器的均匀电压输出电动汽车动态无线充电系统

Dynamic Wireless Charging System for EVs With Uniform Voltage Output Based on Flux Pipe Supply Rail and H-Type Receiver

Deyu Wang · Xinlu He · Chaowei Fu · Qinglin Zhao 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2024年11月

针对电动车辆动态无线电力传输(DWPT)系统中现有磁耦合结构存在的输出波动大或轨道宽、抗偏移能力差等问题,提出一种由磁通管道供电轨与H型接收器构成的新型磁耦合结构。通过沿行进方向单向绕制轨道线圈,产生行进方向上的相对均匀磁场,替代传统垂直方向交变磁场;H型接收线圈分为两部分,与轨道线圈同向绕制,二者空间相位差180°,以抵消互感波动,实现稳定功率输出。实验搭建2.5 kW样机,结果表明行驶过程中输出电压波动仅为±0.35%,横向偏移从0增至25 cm时输出下降13.7%。

解读: 该动态无线充电技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要参考价值。磁通管道供电轨与H型接收器的创新耦合结构实现±0.35%的超低电压波动,可借鉴应用于充电桩产品的恒压控制策略优化。其抗偏移设计思路(25cm偏移仅降13.7%输出)对车载OBC充电机的宽范围适应性设计有启发意义。该系统的功率传输拓扑与补偿...

第 7 / 17 页