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一种利用超薄纳米晶叠片集成感应电能与电容数据传输的系统
An Integrated Inductive Power and Capacitive Data Transfer System Using Ultrathin Nanocrystalline Laminated Sheets
Guangyu Yan · Binhong Cao · Jie Deng · Zhicheng Guo · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年4月
本文提出了一种利用0.9毫米厚纳米晶（NC）叠片将感应电能传输（IPT）与电容数据传输相结合的新型系统。NC叠片在增强感应耦合和提供磁屏蔽的同时，还利用高电导率特性通过寄生电容实现数据传输，有效提升了系统集成度。
解读: 该技术主要涉及磁性材料在功率传输与信号通信集成方面的应用。对于阳光电源而言，该技术在当前主流的光伏逆变器或储能PCS产品中应用有限，但在未来高功率密度、高集成度的无线充电桩或特定工业场景的非接触式电力传输研发中具有参考价值。其核心价值在于利用纳米晶材料的电磁特性实现“电力+数据”的复用，有助于减小模...
一种基于LC补偿拓扑的感应与电容耦合无线电能传输系统
An Inductive and Capacitive Combined Wireless Power Transfer System With LC-Compensated Topology
Fei Lu · Hua Zhang · Heath Hofmann · Chunting Chris Mi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年12月
本文提出了一种用于电动汽车充电的感应与电容耦合无线电能传输（WPT）系统，该系统结合了LCC补偿感应式（IPT）与LCLC补偿电容式（CPT）拓扑。文章详细分析了该混合电路的工作原理及特性，旨在提升电动汽车无线充电的效率与功率密度。
解读: 该技术主要针对电动汽车无线充电领域，属于阳光电源充电桩业务的前沿技术储备。虽然目前阳光电源充电桩产品以有线直流快充为主，但无线充电代表了未来自动驾驶及便捷补能的发展方向。该混合拓扑通过感应与电容耦合的结合，有望提升传输效率并降低系统体积。建议研发团队关注该拓扑在提升充电桩功率密度及降低电磁干扰方面的...
具有自校准原边谐振频率的感应电能传输系统
Inductive Power Transfer System With Self-Calibrated Primary Resonant Frequency
Aref Trigui · Sami Hached · Faycal Mounaim · Ahmed Chiheb Ammari 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
感应电能传输（IPT）是无线供电的关键技术，但其效率极易受发射与接收线圈间耦合系数变化的影响。本文提出了一种补偿耦合波动并提升链路效率的新方法，通过自校准原边谐振频率，增强了系统在动态环境下的鲁棒性与传输性能。
解读: 该技术主要针对无线电能传输（WPT）领域，虽然目前阳光电源的核心业务集中在光伏、储能及有线充电桩，但无线充电技术是电动汽车充电基础设施的潜在演进方向。该研究提出的谐振频率自校准方法，对于提升无线充电系统的抗偏移能力和传输效率具有参考价值。建议研发团队关注该技术在未来大功率无线充电桩（如自动泊车充电场...
串串型感应电能传输中线圈的系统化设计以实现功率传输能力与效率
Systematic Design of Coils in Series–Series Inductive Power Transfer for Power Transferability and Efficiency
Ming Lu · Khai D. T. Ngo · IEEE Transactions on Power Electronics · 2018年4月
感应电能传输（IPT）系统的高效运行依赖于线圈的高品质因数。传统设计常导致线圈体积庞大且制造复杂。本文提出了一种串串型感应电能传输系统中线圈的系统化设计方法，旨在优化线圈参数，在保证功率传输能力的同时提升系统效率，并简化制造工艺。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（IPT）技术，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源的充电桩产品主要以有线快充为主，但随着无线充电技术在乘用车及重卡自动充电场景的潜在应用，该线圈优化设计方法可作为未来技术储备。建议研发团队关注该方法在提升充电效率和降低线圈体积方面的潜力，...
实现零逆变器相位角的固定频率负载无关电压输出的串联-串联补偿感应式无线电能传输链路的简单增强
Simple Enhancement of Series–Series-Compensated Inductive Wireless Power Transfer Links Operating With Load-Independent Voltage Output at Fixed Frequency to Attain Zero Inverter Phase Angle
Alon Kuperman · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年5月
本文研究了串联-串联补偿（SS）感应式无线电能传输链路。虽然该拓扑可实现负载无关的电压输出，但逆变器输出阻抗通常表现为高感性或高容性。文章提出了一种简单增强方案，旨在固定频率下实现零逆变器相位角，从而优化系统效率和软开关性能。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在关联。虽然目前主流充电桩以有线为主，但无线充电是未来高阶自动驾驶和智慧园区的重要补充。文中提出的零相位角控制策略有助于提升高频谐振变换器的效率，可为阳光电源未来布局大功率无线充电技术提供拓扑优化参考。建议研发团队关注该方案在提升系统软...
多兆赫谐振感应式无线功率传输的设计考虑
Design Considerations for Multimegahertz Resonant Inductive Power Transfer
Lei Gu · Victor Gao · Aobo Yang · Tuofei Chen 等5人 · IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics · 2025年1月
兆赫频率下的感应式无线功率传输有望实现紧凑且低成本的电力传输。然而，由于高频电路对寄生参数敏感，此类系统在直流-直流效率上普遍低于传统低频系统。本文系统分析了串联-串联、串联-并联、并联-串联和并联-并联等补偿拓扑的权衡，并提出在多兆赫设计中考虑半导体器件寄生参数以提升传输效率的方法。通过构建三套300 W的系统验证所提方法，交流-交流效率均超96%。最终实现6.78 MHz、1.7 kW输出、直流-直流效率达95.7%的原型系统。
解读: 该多兆赫无线功率传输技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。文中提出的6.78MHz高频谐振技术可直接应用于车载OBC充电机和无线充电桩开发，实现95.7%直流效率的紧凑型无线充电方案。四种补偿拓扑的系统分析及寄生参数优化方法，可指导阳光电源在SiC/GaN高频器件应用中降低开关损耗。该技术...
基于分布杂散电容模型的感应电能传输系统共模噪声分析
Common Mode Noise Analysis for Inductive Power Transfer System Based on Distributed Stray Capacitance Model
Ying Mei · Jiande Wu · Xiangning He · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年1月
本文揭示了感应电能传输（IPT）线圈中显著的杂散电容效应，并提出了集中式和分布式两种建模方法。通过解析公式和有限元（FEM）仿真估算寄生电容值，并利用11kW IPT线圈原型进行实验验证，为抑制IPT系统的共模噪声提供了理论依据。
解读: 该研究关注IPT系统中的寄生参数建模与电磁兼容（EMC）设计，这对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。随着大功率无线充电技术的发展，线圈的寄生电容会导致严重的共模噪声，影响系统效率与电网合规性。建议研发团队借鉴文中的分布式建模方法，优化充电桩功率模块的EMI滤波器设计，并利用有限元仿真提升高频...
感应电能传输系统全桥逆变器零电压开关调节策略与输出特性解耦研究
Zero-Voltage Switching Regulation Strategy of Full-Bridge Inverter of Inductive Power Transfer System Decoupled From Output Characteristics
Jin Cai · Xusheng Wu · Pan Sun · Qijun Deng 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2022年11月
本文针对感应电能传输（IPT）系统，提出了一种全桥逆变器零电压开关（ZVS）调节策略。该策略解决了实现软开关技术往往会改变系统恒压或恒流输出特性的问题，实现了ZVS软开关与输出特性的解耦，有效降低了开关损耗和电磁干扰，提升了功率变换效率。
解读: 该文献探讨的软开关与输出特性解耦技术，对阳光电源的电力电子变换器设计具有参考价值。虽然IPT系统主要应用于无线充电，但其核心的“软开关控制策略”可迁移至阳光电源的组串式光伏逆变器及双向DC-DC变换器（如PowerStack储能变流器）中。通过优化PWM控制算法，在不影响输出电压/电流调节精度的前提...
感应式电能传输系统高频辐射EMI的评估与抑制
Evaluation and Suppression of High-Frequency Radiated EMI in Inductive Power Transfer System
Heyuan Li · Minfan Fu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年7月
感应式电能传输（IPT）技术在无线充电中广泛应用，但其天线效应易产生电磁干扰（EMI）。本文深入分析了辐射EMI的产生机理，研究了电容和电感在不同频率下的特性，并提出了有效的抑制方法，旨在降低对周边环境的电磁影响。
解读: 该研究关注无线充电系统中的电磁兼容（EMC）问题，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。随着大功率、高频化充电技术的发展，辐射EMI控制是产品通过认证及提升可靠性的关键。建议研发团队借鉴文中关于无源器件高频特性的分析方法，优化充电桩内部功率模块的布局与滤波设计，以降低电磁辐射，提升产品在复杂电...
双向感应电能传输系统的效率优化方案
An Efficiency Optimization Scheme for Bidirectional Inductive Power Transfer Systems
Bac Xuan Nguyen · D. Mahinda Vilathgamuwa · Gilbert Hock Beng Foo · Peng Wang 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
本文针对双向感应电能传输（BIPT）系统展开研究。相比单向系统，BIPT系统更适用于电动汽车V2G等需双向能量流动的场景。文章旨在通过优化控制策略提升BIPT系统的性能与传输效率，解决在典型BIPT架构下输出功率控制带来的效率损耗问题。
解读: 该研究关注的双向感应电能传输技术（BIPT）是无线充电领域的核心，与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度契合。随着无线充电技术在乘用车及商用车领域的商业化进程，该优化方案可提升充电桩的能量转换效率，降低热损耗。建议研发团队关注该拓扑的控制算法，将其与现有的充电桩产品线及iSolarCloud智能运维平台...
一种用于电池充电应用的无通信式感应功率传输控制技术
A novel noncommunication-based inductive power transfer control technique for battery charging application
Guocun Li · Xuewei Pan · Danyang Bao · Zhouchi Cai 等5人 · IET Power Electronics · 2024年12月 · Vol.18
本文提出了一种新型无通信式控制策略，该策略在感应功率传输系统的接收端采用简单的开关控制电容结构。通过采用串型电感-电容-电容补偿网络验证所提控制方法的有效性。无需反馈无线通信，该系统即可在固定开关频率下，实现全负载范围内稳定可靠的恒流与恒压输出控制，适用于电池充电应用。
解读: 该无通信式感应功率传输技术对阳光电源新能源汽车产品线具有重要应用价值。其核心创新在于通过接收端开关电容结构实现恒流恒压控制，无需反馈通信链路，可直接应用于车载OBC充电机和无线充电桩产品。相比传统IPT系统需要复杂的双向通信协议，该技术可简化控制架构、降低系统成本、提升可靠性。对于阳光电源储能系统的...
采用交替绕组线圈的高效中距离感应电能传输
High-Efficiency Mid-Range Inductive Power Transfer Employing Alternative-Winding Coils
Zixuan Yi · Meiling Li · Badar Muneer · Qi Zhu · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年7月
本文提出了一种具有顺时针和逆时针交替绕组的新型线圈，并将其应用于感应电能传输（IPT）系统。通过建立IPT系统的等效电路，对线圈间、源到负载的传输效率及最优传输效率进行了数学分析，并推导了用于精确估算传输效率的综合表达式。
解读: 该技术主要涉及无线电能传输（WPT/IPT）领域，与阳光电源现有的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然阳光电源目前以有线充电桩为主，但随着无线充电技术的商业化进程，该新型交替绕组线圈设计可提升能量传输效率，降低损耗。建议研发团队关注该拓扑在未来大功率无线充电桩中的应用潜力，评估其在提升系统功率...
一种用于紧凑型无线电能传输系统的集成电感-电容纳米晶磁芯
An Integrated Inductive–Capacitive Nanocrystalline Core for Compact Inductive Power Transfer Systems
Zhihuang Liang · Zhichao Luo · Bo Zhang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
纳米晶磁芯因高饱和磁通密度和轻量化优势在无线电能传输（IPT）中应用广泛，但其高导电性带来的涡流损耗限制了高频应用。本文提出了一种集成电感-电容纳米晶磁芯的新概念，旨在优化磁性元件设计，提升高频下的功率密度与效率。
解读: 该研究关注磁性材料在高频功率变换中的损耗优化，对阳光电源的电动汽车充电桩（尤其是无线充电技术储备）及储能系统（PowerTitan/PowerStack）中高频磁性元件的选型与设计具有参考价值。纳米晶材料的涡流损耗抑制技术有助于提升PCS模块的功率密度，减小体积。建议研发团队关注该集成电感-电容结构...
含损耗磁片感应式无线电能传输的精确建模
Precise Modeling of Inductive Wireless Power Transfer With Lossy Magnetic Sheets
Do–Hyeon Kim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年9月
针对包含损耗磁片的感应式无线电能传输（WPT）系统，准确分析功率损耗极具挑战，因为线圈间存在相互影响。本文提出了一种精确的解析模型，结合部分元等效电路（PEEC）与双端口网络，有效计算了磁片存在下的自阻抗与互阻抗，为WPT系统的损耗优化提供了理论支撑。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（WPT）中的磁损耗建模，虽然阳光电源目前的核心业务集中在光伏逆变器、储能系统及有线充电桩，但随着电动汽车充电技术向无线化、智能化演进，该建模方法可作为未来无线充电桩产品研发的技术储备。通过PEEC与双端口网络模型，可优化充电线圈的磁屏蔽设计，降低损耗并提升传输效率。建议研发...
无线电能传输综述及小间距应用中感应耦合与电容耦合的对比分析
A Survey of Wireless Power Transfer and a Critical Comparison of Inductive and Capacitive Coupling for Small Gap Applications
Jiejian Dai · Daniel C. Ludois · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月
本文综述了感应电能传输（IPT）与电容电能传输（CPT）两种主流无线充电技术。IPT应用广泛，适用于多种功率等级与传输距离；而CPT受限于电压约束，主要适用于小间距传输场景。文章对比了两种技术在不同应用背景下的性能差异与局限性。
解读: 无线充电技术是电动汽车充电桩领域的前沿方向，虽然目前阳光电源充电桩产品以有线快充为主，但随着电动汽车自动驾驶与自动泊车技术的普及，无线充电将成为未来差异化竞争的关键。IPT技术在功率密度和传输效率上更符合大功率充电需求，可作为公司未来充电桩产品线（如车载无线充电或自动充电系统）的技术储备。建议关注I...
基于非对称PCB自谐振器的集成式混合感应与电容电能传输系统
Highly Integrated Hybrid Inductive and Capacitive Power Transfer System With Asymmetrical Printed-Circuit-Board-Based Self-Resonator
Yao Wang · Junxiang Yang · Kaiyuan Wang · Yun Yang · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年7月
本文提出了一种基于非对称PCB自谐振器的高度集成紧凑型混合无线电能传输（WPT）系统。该系统利用四块不同尺寸的PCB线圈板，同时实现感应式和电容式电能传输，显著提升了无线充电系统的功率密度与集成度。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在的技术关联。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着未来大功率无线充电技术的成熟，该混合传输拓扑（感应+电容）可提升充电系统的功率密度和对准容忍度。建议研发团队关注其PCB集成化设计方法，这对于优化充电桩内部功率模块的体积、降低损耗具有参...
用于电动汽车充电的感应式电能传输系统三极线圈
Tripolar Pad for Inductive Power Transfer Systems for EV Charging
Seho Kim · Grant A. Covic · John T. Boys · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年7月
本文研究了一种新型磁结构——三极线圈（TPP），作为电动汽车无线充电系统中的原边线圈。文章评估了TPP原边向圆形及双极副边线圈传输3.3kW功率的性能，并建立了描述该功率传输过程的数学模型。
解读: 该研究聚焦于无线充电（IPT）技术，虽然目前阳光电源的充电桩业务主要集中在有线交流/直流充电桩，但无线充电代表了未来电动汽车充电技术的重要演进方向。三极线圈（TPP）结构在提升磁耦合效率和对准容忍度方面的研究，可为公司未来布局大功率无线充电产品提供技术储备。建议研发团队关注该拓扑在提升空间利用率和降...
感应电能传输系统的电力与数据共享信道并行传输研究
The Parallel Transmission of Power and Data With the Shared Channel for an Inductive Power Transfer System
Yue Sun · Peng-Xu Yan · Zhi-Hui Wang · Ying-Ying Luan · IEEE Transactions on Power Electronics · 2016年8月
本文设计并实现了一种用于感应（非接触式）电能传输（IPT）系统的共享物理通信信道。该方案在不干扰电能传输的前提下实现数据传输，从而保持了IPT系统的高效率。通过耦合线圈实现系统控制与双向数据传输，速率达到19.2 kbps。
解读: 该技术在无线充电领域具有应用潜力，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定关联。当前充电桩多为有线连接，但随着大功率无线充电技术的发展，IPT技术可提升用户体验。该研究提出的电力与数据共享信道方案，有助于降低系统复杂度和成本，提高集成度。建议研发团队关注该技术在未来高功率密度充电模块中的应用，特别是如...
基于混合补偿拓扑的无传感器接收端感应式无线电能传输系统自适应频率控制
Adaptive Frequency Control of a Sensorless-Receiver Inductive Wireless Power Transfer System Based on Mixed-Compensation Topology
Ahmed Koran · Khaled Badran · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年1月
本文提出了一种用于电池充电的无传感器接收端感应式无线电能传输（WPT）系统的自适应频率控制方案。通过采用混合补偿拓扑替代传统拓扑，提高了功率传输效率。此外，利用扰动观察法（P&O）追踪最佳工作频率，以实现最大传输效率。
解读: 该技术主要针对无线充电领域，与阳光电源现有的有线充电桩产品线存在技术差异。然而，文中提出的混合补偿拓扑和无传感器频率追踪算法，在提升功率密度和系统效率方面具有参考价值。对于阳光电源而言，该技术可作为前瞻性储备，探索未来电动汽车无线充电（WEVCS）或特定工业场景下的非接触式能量传输方案，以进一步完善...
自适应双向电能与数据传输系统
Adaptive Bidirectional Inductive Power and Data Transmission System
Jia-Jing Kao · Chun-Liang Lin · Yu-Chen Liu · Chih-Cheng Huang 等5人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2021年7月
本文研究了松耦合感应电能传输（LCIPT）技术。针对线圈偏移导致传输效率显著下降的问题，提出了一种自适应控制方案，通过实时监测互感变化，优化双向电能与数据传输性能，提升系统在非理想工况下的效率与稳定性。
解读: 该技术主要应用于无线充电领域，与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有潜在协同效应。虽然目前主流充电桩以有线为主，但随着大功率无线充电技术的发展，该自适应控制策略可用于优化充电桩与电动汽车之间的能量耦合效率。建议研发团队关注其在提升充电桩系统抗偏移能力及数据通信可靠性方面的应用，为未来布局无线充电产品线积...
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