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一种用于电动汽车HV-LV变换器、具有开关与导通损耗降低特性的新型双有源桥-串联谐振变换器
New Dual Active Bridge-Series Resonant Converter With Switching and Conduction Loss Reduction for HV-LV Converter in EV Application
Ngoc-Quy Do · Changseob Lee · Huu-Phuc Kieu · Sewan Choi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年10月
本文提出了一种用于电动汽车应用的新型高低压（HV-LV）变换器。该拓扑结合了双有源桥-串联谐振变换器（DAB-SRC）与交错式Buck/Boost变换器。通过在低压侧引入额外的移相控制，使有源开关能够在接近直流变压器（DCX）模式下工作，从而显著降低开关损耗。
解读: 该技术对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有重要参考价值。通过DAB-SRC拓扑与交错式变换器的结合，能够有效提升车载电源或充电模块的功率密度与转换效率，这与阳光电源充电桩产品追求的高效、紧凑设计趋势高度契合。建议研发团队关注其低压侧移相控制策略，以优化充电桩内部DC-DC模块的损耗表现，提升产品在宽电...
用于电动汽车辅助电源模块的双浮动三端口DC-DC变换器
Dual Floating Based Three Port DC-DC Converter for EV-APM
Huu-Phuc Kieu · Ngoc-Quy Do · Sewan Choi · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年3月
本文提出了一种名为双浮动双有源桥（DAB）三端口变换器的新型隔离式DC-DC变换器（TPC）。该拓扑结合了隔离式DAB变换器与交错式非隔离双浮动升压（DFB）变换器。针对自动驾驶及车载娱乐系统导致的车载辅助负载功率需求激增，该设计旨在优化多端口能量转换效率与功率密度。
解读: 该研究提出的三端口变换器拓扑在提升功率密度和多路输出效率方面具有参考价值，与阳光电源的电动汽车充电桩及车载电源业务相关。虽然阳光电源目前侧重于大功率充电桩及光储系统，但该拓扑中DAB与DFB的集成思路可为充电桩内部的辅助电源设计或未来车网互动（V2G）场景下的多端口变换器架构提供技术储备。建议研发团...