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一种提升11.1 kW感应电能传输系统综合性能的铁氧体磁芯建模与设计新方法
A Novel Modeling and Design Method of Ferrite Pads to Enhance Comprehensive Performance in 11.1 kW Inductive Power Transfer System
Xian Zhang · Jie Liu · Runtian Dou · Liyuan Zhao 等7人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2026年3月
磁芯参数是决定感应电能传输（IPT）系统传输效率、功率密度及整体性能的关键。传统设计方法多依赖仿真工具进行全局优化，缺乏明确的物理诠释。本研究识别了磁芯的性能阈值，并提出了一种新的建模与设计方法，旨在突破现有设计瓶颈，提升系统综合性能。
解读: 该研究聚焦于无线电能传输（IPT）的核心磁路设计，对于阳光电源的电动汽车充电桩业务具有前瞻性参考价值。虽然目前公司主营业务以有线充电桩为主，但随着大功率无线充电技术在乘用车及商用车领域的潜在应用，优化磁芯设计以提升功率密度和传输效率是未来的技术储备方向。建议研发团队关注文中提出的磁芯性能阈值分析方法...
11.1 kW无线电能传输线圈的纳米晶损耗与热管理：一种新型频率相关优化方法
Nanocrystalline Power Loss and Thermal Mitigation for 11.1 kW Inductive Power Transfer Pads: A Novel Frequency-Dependent Optimization
Runtian Dou · Yongjian Li · Xian Zhang · Qingxin Yang 等9人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2025年1月
纳米晶材料因高损耗和热稳定性问题常被认为不适用于无线电能传输（IPT）系统。本文提出了一种针对高功率密度IPT系统纳米晶磁芯的频率相关优化方法，旨在降低磁芯损耗并改善热性能，验证了纳米晶在IPT应用中的可行性。
解读: 该研究关注高频磁性材料的损耗优化与热管理，对阳光电源的电动汽车充电桩业务具有参考价值。虽然目前主流充电桩以有线传导式为主，但无线充电技术是未来智能交通的重要补充。该论文提出的频率相关优化方法及多物理场热仿真手段，可迁移至阳光电源现有充电桩模块的功率密度提升与散热设计中。此外，对于储能系统（如Powe...