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控制与算法 PWM控制 功率模块 ★ 2.0

无位置传感器BLDC电机的不平衡过零点补偿方法

Unbalanced ZCP Compensation Method for Position Sensorless BLDC Motor

Joon Sung Park · Ki-Doek Lee · Sung Gu Lee · Won-Ho Kim · IEEE Transactions on Power Electronics · 2019年4月

本文提出了一种考虑反电动势(back EMF)过零点(ZCP)不平衡的无位置传感器BLDC电机控制方法。通过比较直流母线电压与反电动势电压来检测ZCP。针对直流母线电压跌落、偏移及电机特性引起的ZCP检测不平衡问题,该方法能有效提升控制精度。

解读: 该文献研究的无位置传感器控制技术主要应用于BLDC电机驱动,与阳光电源目前的业务核心(光伏逆变器、储能系统、风电变流器)关联度较低。但在阳光电源的电动汽车充电桩内部散热风扇控制、或未来可能涉及的辅助电机驱动系统中,该类高精度无传感器控制算法可用于提升电机运行效率与可靠性。建议研发团队关注其在低成本、...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC ★ 3.0

用于大横向偏移的自解耦双拾取线圈广义模型

Generalized Models on Self-Decoupled Dual Pick-up Coils for Large Lateral Tolerance

Su Y. Choi · Seog Y. Jeong · Eun S. Lee · Beom W. Gu 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2015年11月

本文提出了一种用于大横向偏移且对行人电磁辐射较低的自解耦双拾取线圈方案。研究建立了适用于各类自解耦线圈(包括单/双拾取、有芯/无芯线圈)的通用解析模型,并确定了相邻拾取线圈间的最佳解耦距离,该距离与线圈的具体类型无关。

解读: 该研究聚焦于无线电能传输(WPT)中的线圈解耦与抗偏移技术,与阳光电源的电动汽车充电桩业务具有一定的技术关联性。虽然目前阳光电源以有线充电桩为主,但随着大功率无线充电技术在电动汽车及工业自动导引车(AGV)领域的应用前景增加,该广义模型可为公司未来布局无线充电技术提供理论支撑。建议研发团队关注该解耦...

控制与算法 MPPT PWM控制 ★ 2.0

线性波浪发电机最大功率点跟踪的有源相位控制

Active Phase Control for Maximum Power Point Tracking of a Linear Wave Generator

Joon Sung Park · Bon-Gwan Gu · Jeong Rok Kim · Il Hyoung Cho 等6人 · IEEE Transactions on Power Electronics · 2017年10月

本文提出了一种针对波浪能转换器的新型最大功率点跟踪(MPPT)方法。通过确保激励力与浮子速度同相,实现波浪能的最大化提取。该方法解决了波浪周期变化导致的相位失配问题,为波浪能发电系统的能量捕获效率提供了理论与控制支撑。

解读: 该文献探讨的波浪能MPPT控制算法属于可再生能源发电的前沿探索。虽然阳光电源目前的核心业务聚焦于光伏、储能、风电及充电桩,但其核心控制逻辑(如MPPT算法、相位同步控制)与光伏逆变器及风电变流器的控制策略具有底层逻辑的相通性。建议研发团队关注该文献中关于非线性系统相位控制的数学建模方法,这对于提升阳...