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拓扑与电路 双向DC-DC 储能变流器PCS PWM控制 ★ 4.0

一种基于简化大信号模型的双有源桥串联谐振变换器统一动态响应控制方法

A Simplified Large-Signal Model-Based Control for Dual Active Bridge Series Resonant Converter to Achieve Uniform Dynamic Response

Kousik Ghosh · Surja Sekhar Chakraborty · P. Ganesan · Kamalesh Hatua · IEEE Transactions on Power Electronics · 2024年10月

本文针对双有源桥串联谐振变换器(DABSRC)在脉冲功率负载(PPL)等应用场景下的控制问题,提出了一种基于简化大信号模型的控制策略。该方法旨在实现输出电压调节与无功功率控制的同时,获得快速且统一的瞬态响应,解决了传统控制在不同工况下动态性能不一致的难题。

解读: 该研究提出的DABSRC大信号建模与控制方法,对阳光电源的储能系统(如PowerTitan、PowerStack系列)及PCS产品具有重要参考价值。DAB拓扑是双向DC-DC变换的核心,通过优化动态响应,可显著提升储能系统在电网调频、调峰及应对突发负载波动时的响应速度与稳定性。建议研发团队关注该简化...

拓扑与电路 充电桩 双向DC-DC LLC谐振 ★ 4.0

用于集成式车载充电机三端口串联谐振变换器功率解耦的三绕组变压器设计

Design of a Three-Winding Transformer for Power Decoupling of a Three-Port Series Resonant Converter for an Integrated On-Board EV Charger

Surja Sekhar Chakraborty · Shuvankar Dey · Kamalesh Hatua · IEEE Transactions on Power Electronics · 2023年11月

集成式车载充电机(IOBC)可同时为电动汽车的高压动力电池和低压辅助电池充电。三端口串联谐振变换器(TPSRC)因其电气隔离和高效单级功率转换的优势,成为IOBC的理想方案。本文重点研究了三绕组变压器的设计,以实现TPSRC的功率解耦,优化系统性能。

解读: 该研究涉及的高效多端口功率变换技术与阳光电源的电动汽车充电桩业务高度契合。随着车载充电机集成化趋势的增强,TPSRC拓扑能够有效减少组件数量并提升功率密度。对于阳光电源而言,该变压器解耦设计方案可为下一代高集成度充电桩提供技术参考,特别是在提升辅助电源与动力电池协同充电效率方面具有应用潜力。建议研发...